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学士学位论文
城市道路平面交叉口信号配时优化设计
Optimizationdesignofsignaltimingforurbanroadintersection
魏治国
2017年06月
工学学士学位论文
城市道路平面交叉口信号配时优化设计
系部：土木工程系
专业年级：交通工程2013级
姓名：
学号：130050232
指导教师：教授
2017年06月XX日
原创性声明
本人郑重声明：本人所呈交的毕业论文，是在指导老师的指导下独立进行研究所取得的成果。毕业论文中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。除文中已经注明引用的内容外，不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究成果做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本声明的法律责任由本人承担。
论文作者签名：日期：
关于毕业论文使用授权的声明
本人在指导老师指导下所完成的论文及相关的资料（包括图纸、试验记录、原始数据、实物照片、图片、录音带、设计手稿等），知识产权归属吉林建筑大学城建学院。本人完全了解吉林建筑大学城建学院有关保存、使用毕业论文的规定，同意学校保存或向国家有关部门或机构送交论文的纸质版和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权吉林建筑大学城建学院可以将本毕业论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用任何复制手段保存和汇编本毕业论文。如果发表相关成果，一定征得指导教师同意，且第一署名单位为吉林建筑大学城建学院。本人离校后使用毕业论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为吉林建筑大学城建学院。
论文作者签名：日期：
指导老师签名：日期：
吉林建筑大学城建学院工学学士学位论文
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吉林建筑大学城建学院2008届本科生毕业论文弹簧振子振动的探讨王某某
摘要
通过对和平大街与景阳大路交叉口的道路、交通和控制现状，主要是对其机动车通行能力，行车延误，行车速度，信号周期，和高峰小时的交通需求等进行定量和定量的分析，寻找干扰机动车通行的原因，以得到和平大街与景阳大路交叉口拥堵的根本原因，提出综合性的改造措施，相应的改造方案和有关效益评价。
关键词：交通量通行能力延误效益评价
Optimizationdesignofsignaltimingforurbanroadintersection
Abstract
ThroughanalyzingthepresentsituationofpeacestreetandJingyangRoadintersection,theroadandtrafficcontrol,mainlyonthemotorvehicletrafficcapacity,trafficdelay,trafficspeed,signalcycle,andthepeakhourtrafficdemandanalysisofquantitativeandquantitative,findthereasonsfortheinterferenceofmotorvehiclesthroughtheintersection,togettherootcauseofpeacestreetandJingYangroadcongestion,proposedthecomprehensivereformmeasures,thecorrespondingretrofitschemeandrelevantbenefitevaluation.Yetrecentintersectioninterchangereconstruction,butthetrafficproblemisespeciallyprominent,thereforethedesig
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