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本实用新型提供一种电动新能源汽车电机高速轴轴承的限位结构，包括第一轴承和第二轴承，第二轴承的外壁与壳体的内壁配合，第二轴承的内壁与转子轴的外壁过盈配合，第二轴承的前侧设有轴套，轴套的内侧和转子轴过盈配合，轴套和转子轴通过键槽结构配合沿周向限位，轴套限位第二轴承内圈的前端，轴套的外侧套接圆螺母，圆螺母与内轴套通过螺纹紧密配合，转子轴内沿径向插入设有若干卷簧销，卷簧销的位置与轴套对应，第一轴承可沿轴向滑动；本实用新型利用轴套、键槽、圆螺母和卷簧销组合结构，对高速转子轴承轴向限位，结构稳固，装配容易，
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220156325U
(45)授权公告日2023.12.08
(21)申请号202321469673.2
(22)申请日2023.06.09
(73)专利权人上海伊控动力系统有限公司
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