地铁车站基坑施工的方案详述（28页）.pptxVIP

?基坑总体施工顺序

?基坑降水

?围护结构钻孔桩;9;明挖车站总体施工顺序;?800钻孔濫注桩;弟一道钢;挂工站台层侧墙、混凝土性、;1、暮坑土方幵挖方法

2，基坑幵挽注意事项

3、暮坑幵挖排水措施;土方分段分层幵挖;采《反妒祂相机接勿成倒土开枕法，从向车站分吻房，分名开枕至?!夂球没计本枉后印此行舶支雄安装、第一屬为地*,第二雇为地面以下3爪，第三省豸地*以710111,第**泠暮垅成杯名上0.31^,+展根*土展请况政1:1—1^2.5的波友,;土方开挖注意事项:;基坑开挖排水措施;2014口⑴II;核阁土体支护;②③④;1.;地下工程都是要进行施工监控量测的，通过量测，来判断工法是否可行，有较大变化时，及时调整参数和进行处理。

具体如何布点，监测的必测项目和选测项目，按工程风险大小，设计都有明确要求，大家都在做，我不再细讲，按设计文件做既可。

这里我主要讲我们在施工现场管理人员要注意应用量测的结果，来指导我们施工安全。

量测要通过仪器，是我们眼睛不易观测到的，它可以告诉我们地面沉降、支护变形，仪器替代我们的眼睛。一个好的地下工作者，要学会应用量测结果来指挥工程，不能盲目施工，做到心中有数。

“有数”具体讲就是项目领导者必须随时掌握量测结果，包括每天景测的累计值和每天变化的速率。一旦超过预警值即应加密检测，当接近警戒值时.除应加密