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本发明涉及建筑施工设备技术领域，且公开了一种可适应隧道断面开挖的台车，包括台车，当伸缩平台快与半断面处进行接触时，弹性板首先与半断面进行接触，弹性板被挤压，弹性板对气囊进行挤压，从而缓解了半断面对连接板挤压时造成的损伤，气囊内部的气流通过设置的弯管移动至方桶的内部，气流对滑板进行下落挤压，滑板带动连接杆进行下落，连接杆带动移动壳进行移动，移动壳带动第二滚轮杆进行下落，第二滚轮杆带动第二滚轮进行下落，通过设置的减震簧对连接杆下落的过程进行了减震，同时，对整个伸缩活动机构进行了上升，避免了在崎岖不平
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117189168A
(43)申请公布日2023.12.08
(21)申请号202311131290.9
(22)申请日2023.09.04
(71)申请人中交二公局东萌工程有限公司
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