集装箱船舶配载—集装箱船舶配载.pptx

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实配要求

;一、实配概述

;二、实配的要求;

;2.满足码头作业安全高效的要求

(1)符合取箱规则

(2)符合船舶作业计划要求

(3)保证机械合理有序地移动,减少作业冲突

(4)减少场地翻倒和埋高作业

(5)尽可能在时间和空间上避开干扰作业路作业的各种因素

;集装箱船舶配载的作用

;基本知识点:

(一)集装箱码头船舶配载的内容;

(二)集装箱码头船舶配载的地位;

(三)集装箱码头船舶配载的作用与意义。

;1、对象

——预定出口的集装箱

2、要求

——按照船舶要求和码头作业要求

3、目标

——确定船舶装载计划书;;(三)集装箱码头船舶配载的作用与意义;3、安全运输质量

——满足不同货物的装载要求,保证货物运输的安全质量。

4.效率与效益协调统一

——提高船舶箱位利用率,节约物流费用。;5、减少翻捣

——合理安排堆场进箱计划,减少翻箱倒箱,提高堆场的利用率。;出口箱子有雅座,

船舶性能要摸清。

码头作业最顺畅,

效益效率两相平。

;实配方法

;2023/11/13;2023/11/13;2023/11/13;预配的方法

;1.基本步骤

A.一般先配特殊箱和有特殊积载要求的箱(如TOP、UAB)。

B.再配普通箱:先铺几层20英尺箱在舱内,将剩余位置放40英尺箱。

C.也可整舱配20英尺箱或整舱配40英尺箱。

;2.考虑因素

A.稳性

B.适度的吃水差(压头或翘头问题)

C.左右平衡

D.堆积负荷

E.系固要求和绑扎要求

F.平衡作业

H.货运质量

;

1.基本步骤

1.先确定港口的分布再配特殊货物

2.一般的方法是同一卸货港如果要配两三个舱时,要隔1~2个40英尺BAY配载。

(对称)

3.也可先确定特殊箱然后再根据特殊箱的位置来确定各卸货港箱位的分布。

这两步往往是同时进行的,即在开始考虑各卸货港箱位布局的同时,就要考虑到特殊箱的位置。

;2023/11/13;2.考虑因素

A.港序,避免翻倒。

B.为卸货港装出口箱创造条件。

C.缩短作业时间。

D.方便下一挂靠港的加载。

E.船舶运输要求、(稳性、吃水差和各种强度)。

F.货运质量。

;小结:

1.文无定法,预配也有其他方法。

2.不断学习,积累经验。;实配图认知

;实配图识读;二、实配图识读

实配图的格式

1.封面图

2.集装箱装船统计表

3.BAY位图;1.封面图;2.集装箱装船统计表;

3.BAY位图

(1)装货港和卸货港代码

(2)集装箱箱号

(3)集装箱的总重量

(4)危险货物箱

(5)冷藏箱

(6)超宽箱和超高箱;集装箱船舶配载程序

;集装箱船舶配载程序;1.船公司编制集装箱预配图

一般由船公司的预配中心,根据航次订舱情况,编制在某装载港的集装箱预配图。

(船公司预配中心、分公司操作人员、大副、代理、码头计划员自做预配)

2.码头公司编制集装箱实配图

①配载员修改预配图

②制定作业路

③根据码头进箱堆积、设备资源、装卸要求等,编制集装箱实配图。

;3.船方确认集装箱实配图

船舶到达码头后,码头公司将实配图递交船方;大副(船长)审核,如有异议提出修改,如无异议签字确认。

4.码头公司进行集装箱装船

码头公司按确认后的实配图,进行装载;

理货公司监装理货。

5.理货公司编制集装箱积载图

装船结束后,理货公司根据实际装载的集装箱,编制集装箱积载图,即为最终积载图。

它是船舶最主要的载货文件。

;船图确认

;2023/11/13;2023/11/13;集装箱船舶预配原则

;1.充分利用集装箱船舶的装载能力,提高箱位利用率

2.保证船舶具有良好的稳性

3.满足集装箱船舶的各种强度

4.保持船舶具有适当的吃水差

5.避免中途港倒箱,提高装卸效率

6.尽力满足船舶快速装卸要求

7.避免一边倒配箱

8.满足特殊集装箱的积载要求,保证货运质量

9.满足船舶系固要求

10.其他情况

;

1.努力提高配载计划编制水平,合理确定不同卸货港轻重箱在舱内和舱面的配箱比例,减少因稳性不够而打入压载水的重量,是提高箱位利用率的主要措施。(MSCCMA)

2.充分利用箱位还包括合理安排框架箱、HC箱、超限箱的位置等方面。

;1.当GM值过低时

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