半挂车牵引座原理.docxVIP

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半挂车牵引座原理

半挂车牵引座的原理主要是通过机械装置和气压动力系统实现。

气压动力系统主要包括空气压缩机、高压气罐、控制阀、继动阀、制动总泵、制动分泵、气压制动管路等。在挂车需要脱挂时,打开保险锁,手动向外拉手柄操纵总成的拉环,其作用力通过拉杆使销块外移,这样锁住牵引销的锁钩在弹簧的作用下绕圆柱销转动至锁钩开口完全打开状态,将手柄操纵总成的拉杆开槽挂在鞍座底板上,挂车实现脱挂。当挂车需要上挂时,先按照上述步骤将锁钩开口打开,再将手柄操手柄操纵总成的拉杆脱离锁挂状态,然后挂车带着牵引销撞击锁钩,锁钩克服弹簧力绕圆柱销旋转,锁钩开口锁闭,销块在弹簧力作用下向内移动,与锁钩外廓完全贴合,锁止完毕,这样挂车成功实现上挂。

此外,牵引座是半挂车的显著组成结构之一,作为连接牵引车与半挂车的装置,俗称鞍座。它起到了承载、转向及连接牵引车与挂车的作用,所以半挂车在行驶过程中的受力也是相当复杂的,需要承受垂直、纵向、横向的多种动载荷作用,是半挂车及其重要的连接件与安全件。

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