交通规划与公路网规划 --- 公路网规划的综合评价.pptxVIP

第8章公路网规划的综合评价*

第一节评价在公路网规划中的地位和作用5/3/2020规划目标阶段现状分析阶段发展预测阶段规划方案阶段规划实施阶段

第二节综合评价指标体系与评价工作流程5/3/2020一、综合评价系统的组成二、建立综合评价指标体系的原则系统性原则科学性原则可比性原则实用性原则

三、综合评价指标体系的建立各指标尽可能相互独立在保证反映路网系统特征的前提下，指标尽量少所选指标尽量能定量描述5/3/2020

四、综合评价工作流程1、明确评价前提2、研究制定评价的指标体系3、定量各项评价指标4、备选方案综合评价5/3/2020

公路网规划方案综合评价经济评价环境评价社会评价技术评价5/3/2020

公路网负荷度公路网等级水平公路网连通度迂回度公路网密度公路网理想规模接近度公路网平均车速公路网里程拥挤率5/3/2020

效益费用比内部收益率净现值投资回收期5/3/2020

生活环境影响生态环境影响5/3/2020

政治影响经济影响文化影响5/3/2020

第三节公路网规划的技术评价5/3/2020一、技术评价的原则科学性可测性可比性

二、技术评价的指标分析1、公路网性能评价指标公路网密度面积密度人口密度运输密度车辆密度公路网连通度5/3/2020

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（3）公路网理想规模接近度道路密度与人口和面积的平方根以及经济指标成正比5/3/2020

（4）公路网等级水平公路等级高速公路一级二级三级四级标准车道数44221标准车道宽度3.7535/.3/7205203.753.53.5

（5）公路网铺装水平5/3/2020

（6）迂回度5/3/2020

2、交通质量评价指标公路网平均车速公路网负荷度公路网里程拥挤率5/3/2020

第四节公路网规划的经济评价5/3/2020一、经济评价的概念、原则、目的和内容1、概念和原则国民经济评价是从国家整体角度出发，考虑目的效益和费用，计算项目对国民经济的净贡献，评价项目的合理性。其目的是对公路网的经济价值进行分析，以确定公路网消耗社会资源的实际价值。

原则：费用、效益范围对应一致的原则采用“有”“无”比较法的原则计算期采用同一价格的原则计算年限应统一的原则5/3/2020

2、目的和内容经济方面费用的测算经济效益的测算经济方面费用和效益的比较敏感度分析5/3/2020

二、经济评价中的费用和效益分析1、费用分析（1）基建费用5/3/2020

道路使用费养护费养护管理费折旧费道路大修费残值5/3/2020

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2、效益分析项目的经济效益：公路晋级经济效益减少拥挤的效益缩短里程的效益节约客、货在途时间效益减少事故效益减少货损效益5/3/2020

（1）公路网建设项目相对于老路产生的直接经济效益公路里程缩短减少运输费用的效益公路晋级效益运输时间节约的效益5/3/2020

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（2）建设项目改善其他相关公路车辆运行状况的经济效益减少拥堵产生的效益相关公路时间节约效益5/3/2020

（3）项目的安全效益5/3/2020

（4）减少货损发生的效益5/3/2020

三、建设项目经济评价指标分析1、净现值2、效益成本比3、内部收益率4、投资回收期5/3/2020

四、相关参数的确定1、客货运量2、折现率3、汽车运输成本4、旅客单位时间价值5、在途货物时间价值5/3/2020

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五、经济评价中不确定性分析1、不确定性分析的必要性2、敏感性分析方法六、不同方案的经济比较5/3/2020