港口设备的安全管理 港口设备的现场安全管理.pptx

第三节港口设备的现场安全管理;（6）检查与整改相结合，对于发现的安全隐患要求及时消除。由于某些原因而不能立即整改的隐患，需有严格的管理措施来防备，并做到“三定”：定具体负责人、定措施办法、定整改时间，不允许有严重隐患的港口设备带病作业。

2.现场安全检查的组织形式

1）日检：（1）机械司机日检，包括交接班检查和作业中检查；（2）各级管理人员现场巡检。

2）定检：（1）周检；（2）月检；（3）季检；（5）半年普查。

3）专项安全检查：（1）季节性安全检查；（2）超龄使用的港口设备尤其是起重机械的安全检查与监测；（3）重点检查。

4）专业安全检查：（1）日常性专业安全检查、（2）列入特种设备的港口设备设备的监督检查。由国家质量监督检验检疫总局指定机构按照《特种设备安全法》和相关法律法规进行。;3.安全检查制度的执行与监督

1）我国实行“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的管理体制。

2）安全检查制度的执行，取决于港口设备的各级管理人员与操作人员，按照检查的组织形式和要求，各司其责。

3）安全检查制度的监督实行专业监督与群众监督相结合，做到级级落实，层层监督，上级对下级监督，群众对领导监督。

4）各级安全监察人员在现场检查时，对违反港口设备安全技术操作规程者，有权制止作业，待整改后方可继续作业。

5）安全检查应实行检查与考核相结合。

6）积极开展港口设备的检查评比活动，促进设备管、用、养、修水平的全面提高，保证港口设备始终处于良好的安全状态。

;二、装卸作业现场安全检查

1.装卸作业现场安全检查内容

影响装卸作业现场安全的因素很多，除了设备和人的因素之外，还有其他方面也要充分注意。

1）工属具的状况检查

（1）港口装卸用吊索类状况检查

（2）卸扣的状况检查

（3）吊环的状况检查

（4）纸类夹具的状况检查

（5）桶装货类工具状况检查

（6）抓斗的状况检查

（7）集装箱专用吊具的状况检查

（8）吊钩滑轮组的状况检查;2）载荷情况的检查

司机作业前必须对货物重量、体积、标志和重心位置清楚，严格执行“四不拖”、“五不铲”、“??不吊”。

“四不拖”：超负荷不拖、长型钢材无插桩不拖、破包未缝好不拖、易燃品第一节平车不盖油布不拖。

“五不铲”：超负荷不铲、单叉作业不铲、货物下无垫木不铲、大件货未捆牢不铲、长距离不铲。

“八不吊”：货重不清不吊、超负荷不吊、破包未缝好不吊、吊钩下有人不吊、安全网未扣好不吊、没有指挥手或视线不清不吊、货码未放正不吊。

港口货种一般有五大类型：即散货、散装液体货、杂货、集装箱货物和特殊货物（包括：危险品、贵重货物、重大件货、易腐货、活牲畜）。;2.装卸作业前的现场安全教育

1）对司机的安全要求：（1）作业环境的安全要求；（2）作业工艺的安全要求；（3）机械操作规程的安全要求；（4）监促司机遵守港口司机作业安全守则。

2）对相关人员（装卸工人、指挥手等）的要求：（1）装卸工人应按时参加工前会议，按照当班作业的安全要求做好防护安全措施，树立安全第一思想。工前会应从四个方面要求：一要防人身伤害（包括防中毒、防腐蚀、防灼伤、防溺水、防跌伤、防击伤、防中暑、防职业病等）；二防货损（包括差、错、散、漏、破等）；三防设备损坏（包括机械、工具、船具、建筑设施等）；四防火患和爆炸（包括各种危险品、油、糖、麻、粉等作业的防火防爆）。；（2）对指挥手的要求。