地产品牌保利叁仟栋北区车位复盘报告策划方案.pptxVIP

;开盘喜报;;;今年项目销售任务艰巨

北区车位去化迫在眉睫

希望1-4#车位首次开盘

能够一炮打破车位“一而衰、再而竭”的产成品命运

助力5-10#车位走红畅销

稳坐“叁仟栋”畅销盘美誉;各区域指标楼盘车位销售情况;Part2-发展新区尚未成型，人气难聚;Part3-房价节节攀升，投资属性影响车位需求;;;;有需求才有市场

真正具备价值的投资品必然是刚需品

而车位已成为家家户户生活出行的必需品

破局

把投资盘的车位卖成值得投资的刚需品;前事不忘;1-4#呈现“一字型”排开，互相不重叠，难以形成卖压;将各楼栋配比拉至平均水平

将楼栋区域车位就近进行划分

1#单独挤出公共区域

（本着只影响1栋楼的原则）

2#3#4#按照0.75基准配比圈定分区;PART1-认筹前期筹备：02五色因子定价;PART1-认筹前期筹备：03铺开推广宣传;交房尚早

时机未到;PART1-认筹前期筹备：04洗脑客户的说辞;PART1-认筹前期筹备：04洗脑客户的说辞;我们的目标很明确：不但要买，还要多买！

我们的想法很专一：给足业主必须要买的理由！

叁仟栋首次车位开盘，务必摆脱“一而衰、再而竭”的世纪困局，获得主动权，小步快跑力争盘盘热销。;PART2-认筹情况分析：01认筹走势;两级分化

1#2#筹量几乎是3#4#筹量两倍

经过认筹阶段，检验第一波客户的实际需求

在业主数量和车位配比相差并不太大的情况下

（注：1#除外）

如此明显的筹量差距

已经表达出了供需关系的不平衡;;PART2-认筹情况分析：03重筹分析;PART2-认筹情况分析：03重筹分析;1#2#筹量高达419，匹配车位仅240

溢出部分何去何从？

3#4#筹量仅达215，匹配车位余330

剩余部分何去何从？

重复认筹数量如此之多

如何确保高转化率？;;

1、2#选区溢出客户引流到3、4#选区空余车位;1、2#选区;1#2#筹量溢出部分何去何从？

3#4#筹量剩余部分何去何从？;;开盘在即

如何做到让客户在最短时间内快速做出判断

了解并且接受我们的“价格引力”

我们想到了“五色因子”;;合理实现去化重心的转移

提高1#2#的解筹率，消化3#4#的余货

不但保证了去化效果，也维护了业主满意度

（毕竟买不到车位也是会让业主抓狂的）;后事之师;PART4：5-10#开盘认筹情况分???;认筹时间长，筹量攀升难，无法实现高去化几成定局

1-4#蓄客期15天，每日平均认筹量44，最高认筹量达156

而5-10#实际蓄客时间大于24天，客户等待时间过长，每日平均认筹量28，最高认筹量仅77，去化较难;重筹率近40%，机会与风险并存

三家共计认筹量达到620个

重筹的情况较明显，总体重筹率近40%;各楼栋筹供比差距大，整体供求不平衡

6#8#9#10#的车位配比较高，筹供比较低，高去化难以实现。各楼栋筹供比相去甚远，整体需求不平衡，因此，需要转变思路。;提前释放重购优惠，最后一轮冲刺认筹;考量实际需求;;Part1-认购情况解析：整体去化情况;1、2#选区共去化445个车位

3、4#选区共去化240个车位

5、9、10#选区共去化220个车位

6、7、8#选区共去化259个车位;重构率33%;;负二层剩余极少量价位较高的子母车位及微型车位，基本完成去化;事实胜于雄辩

成功化解供需不平衡的困局;PART2-反思和总结：01胜之有悟;PART2-反思和总结：02反思问题;让有钱人多买

选择一次性付款的占比56%

稀缺抢手的引导+重购优惠的诱惑

将车位打造成低门槛投资品

成功吸引有钱业主的入手;我们思考，是何原因让如此多业主重购车位;PART2-反思和总结：03经验总结