集装箱码头装卸作业—集装箱码头泊位策划.pptx

;泊位策划(BerthAllocation，BA)：预先为每天到港的船舶安排一个停泊的位置（泊位）。

船舶到港前船舶的确切到港日期、停泊位置。

码头的停泊位置与船舶的匹配

任务：制定合理而有效的泊位分配计划，绘制码头每日作业用的泊位分配图，负责船舶的靠泊、离泊等事项的安排。;制作泊位分配图（BAMAP）

标题

制作日期和时间

码头现有泊位情况

排列未来5天船舶到港情况

其他项目填写;阅读图2-1和图2-3

解释其相关涵义;制作泊位分配图的依据

船公司的船期表

码头泊位分配图

收箱及出口箱情况

装卸桥情况

;船公司的船期表

船公司一般将近3个月的船期表、一个月的船期表以及每艘船准确的船期提前传真给码头泊位策划部门。;码头泊位策划部门根据船公司提供的信息，在电脑里建立船公司代号、船名、船期、船的总长、航次代号、航线靠泊港、目的港等资料，并输入截港期、免费仓储期。;码头泊位分配图

每个码头均有自己的泊位配置，每个泊位的岸线长度及泊位水深决定了该泊位所能停靠的船舶大小，在制作泊位分配图时，必须清楚了解码头泊位的配置情况及每个泊位的特点。;收箱及出口箱情况

掌握每条船、每个航次的收箱情况（卸箱）以及出口箱在堆场内的摆放位置（装箱），以便合理安排泊位，配备适当的装卸机械数量。;装卸桥情况

掌握装卸桥最新使用情况及维修情况，进行合理的选择和安排机械

;泊位分配图的制作方法

绘制码头泊位分布图

与船公司联系确定具体船期

对于装有危险货物的船舶进行提前申报

根据船舶参数和堆场参数、桥吊确定泊位

确定大船间的距离（安全间隔应不小于30m）

按到港日期的先后从上到下图示出来

加注注意事项

泊位图每天制作两次（am10：00，pm4：00）;经常与船公司及其代理沟通，了解船公司对码头服务的要求，提高自身服务水平

与政府各口岸管理机构及引航站、轮驳公司保持良好关系，取得他们的积极配合与支持，保证船舶安全顺利抵港

协作船公司及其代理办理船舶进出口手续;统筹管理船公司资料

随时掌握码头装卸桥的装修情况

每周五要向港监、边检、引航站、轮驳公司及代理预报下周抵港船舶动态

在船舶到港前，致电外代、船公司等，务必使它们明白无误的知道船期

如船舶靠泊时间有变，尽快通知相关单位更改时间

编写“泊桥报告”;一码头有3个标准泊位（长度320m），每个泊位上平均配备4台统一型号的装卸桥，装卸桥左右移动的幅度为20个缆桩（40m）。

现有6艘船舶即将靠泊，试制作泊位分配图

备注：上述其他相关具体信息可自行设定

;PANHE（150m），到港时间4月1日1点，离港13点

ZIMISRAEL（230m），到港时间4月1日1点，离港9点

WEIHE（170m），到港时间4月1日22点，离港时间4月2日10点

KAGA（270m），到港时间4月1日15点，离港4月2日11点

ZIMTRIESTE（200m），到港时间4月2日19点，离港4月3日7点

ZIMSAIGON（100m），到港日期4月4日5点，离港日期14点