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等值线图的判读与应用;返回目录;等值线图的判读与应用;;2.等值线(面)图判读的一般规律
(1)读数据(注意等值距)
①读等值线(面)上的点
规律一:一般,在同一幅等值线图中,相邻两条等
值线的差值相同或者为零。
②读等值线之间或闭合等值线内的点
规律二:一般,等值线两侧的数值不同。
(2)比大小:根据地理要素的分布规律判读等值
线(面)的大小。
(3)看疏密(比较值差)
规律三:同一幅等值线图上,等值线越密,说明该
地理要素的地区分布差异越大。;(4)析弯曲(判断地理要素的影响因素)
规律四:等值线向数值大方向弯曲的地方数值小,
向数值小方向弯曲的地方数值大。
规律五:等值线的弯曲反映了地理要素的分布受到
某些因素的影响。等值线的弯曲程度反映了弯曲处
数值与平直处数值的差别程度。
(5)判方向:主要是在等高(深)线上判断坡
向,在等压线上判断风向。
规律六:坡向由高处指向低处,垂直于等高线。近
地面风向由高压指向低压,与等压线斜交,北半球
向右偏,南半球向左偏。;返回目录;
1.等高线的特点
(1)同线等高:同一条等高线上的各点等高。并
以海平面作为零米。相邻的两条等高线,其高差也
相同。
(2)等高距全图一致:等高距即指两条相邻等高
线之间的高度差。
(3)等高线是封闭的曲线:无论怎样迂回曲折,
终必环绕成圈,但在一幅图上不一定全部闭合。
(4)两条等高线决不能相交,因为一般情况下,
同一地点不会有两个高度。但在垂直壁立的峭壁悬
崖,等高线可以重叠。;(5)等高线疏密反映坡度缓陡:等高线稀疏的地
方表示缓坡,密集的地方表示陡坡,间隔相等的地
方表示均匀坡。
(6)等高线与山脊线或山谷线垂直相交:等高线
穿过山脊线时,山脊线两侧的等高线略呈平行状。
等高线穿过河谷(山谷线或集水线)时,向上游弯
曲,成反“V”字形。
(7)两对等高线凸侧互相对称时,为山地的鞍部。
(8)示坡线表示降坡方向:示坡线是与等高线垂
直相交的短线,总是指向海拔较低的方向,有时也
叫做降坡线。
(9)几条特殊的等高线:0米线表示海平面,也是
海岸线;200米线区分平原和低丘;500米、1000
米线显示低山丘陵或高原,2000米、3000米反映
中山和高原;4000米反映青藏高原和高山的特征。;2.等高线的综合判读与应用
(1)判断水系、水文特征
①水系特征
a.山地常形成放射状水系。
b.盆地常形成向心状水系。
c.山脊常形成河流的分水岭(山脊线)。
d.山谷常有河流发育(山谷线)。
e.等高线穿越河谷时向上游弯曲。
f.等高线在山脊处向低处弯曲。
②水文特征
a.等高线密集的河谷,流速大,水能丰富,在陡崖
处形成瀑布。;b.河流流量除与降水量有关外,还与流域面积(集
水区域面积)和迎风坡、背风坡有关。
c.在河流流出山口处形成冲积扇。
(2)地形状况与区位选择
①选“点”
a.水库坝址:应建在等高线密集的河流峡谷出口最
窄处;还应避开地质断裂地带,并要考虑移民、生
态环境等问题。库区宜选在河谷、山谷地区或选在
“口袋形”的洼地或小盆地。
b.港口:应建在等高线稀疏、等深线密集的海湾地
区,即陆域平坦、水域深阔的避风港湾。
c.航空港:应建在等高线稀疏的地方,即地形平坦;开阔、坡度适当、易排水的地方;还要地质条件
好;注意盛行风向和保持与城市适当的距离等。
d.气象站:应建在地势坡度适中、地形开阔的地点。
e.疗养院:应建在地势坡度较缓、气候适宜、空气
清新的地方。
②选“线”
a.确定公路、铁路线:一般要利用有利的地形地
势,选择坡度平缓、线路平稳、距离较短、弯路较
少的线路,一般要遵循沿等高线修筑的原则,避免
通过陡崖、沼泽、永久冻土区、地下溶洞区等,尽
量少过河建桥,以降低施工难度和建设成本,并保
证运行安全。;b.确定引水路线:路线尽可能短,避免通过山脊等
障碍,并尽量利用地势使水自流。
c.确定输油管线:路线尽可能短,尽量避免通过山
脉、大河等。
③选“面”
a.农业生产布局:根据等高线地形图反映的地形类
型、地势起伏、坡度陡缓,结合气候和水源条件,
因地制宜地选择农、林、牧、渔业合理布局的方案。
平原宜发展种植业;山区
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