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汽车电气系统基础知识.
《汽车电气系统的特点》题库
序
号
题型
题干
答案
解析
对应知识点
1
判断题
汽车上所有的用电设备的负极都是直接与车架或车身金属部分用导线相连。
本题主要考察负极搭铁。
汽车电气系统的五大特点
2
判断题
汽车上用电设备并联的特点说明不同功能的汽车电路相互独立，互无关联。
错
本题生要考察汽车用电设备并联。
汽车电气系统的五大特点
3
判断题
在汽车上有蓄电池和发电机两个电源，其中蓄电池为主要电源，发电机为辅助电源。
桐
本题主要考察双电源。
汽车电气系统的五大特点
4
判断题
所谓单线制就是利用汽车发动机、底盘、车
身等金属机件作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设一
根导线。
对
本题生要考察单线制。
汽车电气系统的五
大特点
5
判断题
电路搭铁不良，相当于在电路中串联了一个电阻并产生了一定的电压降，造成用电器的
对
本题主要考察负极搭铁。
汽车电气系统的五
大特点
D.附件（Acc）；
E.预热（HEAT）挡（柴油车）
13
多选题
信号型开关与传统开关相比较，其特点为（）
A.开关与用电设备没有直接的连接；
B.开关间接控制用电设备；
C.开关的信号电流远远小于用电设备的工作电流：
D.开关的功能可以根据需要重新定义
A；B；C；D
本题主要考察信号型开关和传统开关的区别，传统开关只对用电设备电路有通断控制功能，而信号型开关具有题目中描述的所有的特点。
典型汽车开关装置的功能、分类、结构及检测方法
14
单选题
在电路图中开关的画法一般为＜）状态
A.最高挡；
B.最低挡;
C.空挡：
D.中间位置
C
本题考察电路图的特点，电路中开关都处于不工作的空挡状态
典型汽车开关装置的功能、分类、结构及检测方法
15
判断题
为便于检修，易熔线通常都安装在继电器盒内。
错
易熔线多安装在蓄电池处或是蓄电池近处以及起动机处
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
16
判断题
易熔线是不可以和其他导线绞合在一起的。
对
易熔线不能和其他导线绞合
汽车保险装置作
在一起。
用、符号、参数、选用原则、安装位
置
17
判断题
易熔线熔断，可能是主要电路发生短路，因此需要仔细检查，彻底排除隐患。
对
易熔线主要保护主电源电
路,熔断说明主电路短路。
汽车保险装宣作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
18
判断题
更换损坏的保险时，应更换相同规格的保险。
对
保险的更换原则：排除电路故障后须更换同规格的保险
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位置
19
单选题
保险的选用原则是：熔断器标称值=电路的电
流值/()
0.3：
0.5；
0.8：
1
C
保险选用原则是：保险装置标称值=电路的电流值/0.8?
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
20
判断题
当电路过载或短路时，双金属片式断路器会
对
双金属片式断路器是机械装
汽车保险装置作
反复断开与闭合，保护电路。
置,它利用两种不同金属（双金属）的热效应工作，如果额外的电流经过双金属带，双金属带弯曲，触点开路，阻止电流通过。当电路断路器冷却，触点再次闭合，电路导通。当无电流时，双金属带冷却而使电路重新闭合，电路断路器复位。
用、符号、参数、选用原则、安装位
置
21
多选题
电路保护装置有（）
A.熔断器；
B,易熔线;
C.断路器
A；B：C
汽车上的保险装置主要有熔断器、易熔线和断路器。
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
22
填空题
熔断器的标称值可以从它的绝缘支架的颜色来判断，其中红色为［填空（1）］,绿色为〔填空（2）］,蓝色为［填空（3为,黄色为［填空⑷］。
10A；30A；
15A；20A
主要考察保险常见的颜色和标称值的对应关系
30A-绿色、25A-白色、20A-黄色、15A-蓝色、10A-红色、
7.5A-棕色、5A-米色、3A-
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
紫色。
23
多选题
关于正温度系数断路器，下列说法正确的是()
A.正温度系数断路器是串联在电路中能重复使用的电路保护装置：
B.正温度系数断路器是由正温度系数热敏材料制成的，它具有电阻率随温度升高而增大的特性：
C.当电路中过载或短路时，正温度系数断路器由于温度升高使其电阻迅速增大，从而使电路形同开路：
D.对于正温度系数断路器，只有在电路断开使其端子上的电压消失后，断路器才会复位
A；B；C；D
本题主要考察电子式断路器
的特点
汽车保险装置作用、符号、参数、选用原则、安装位
置
24
判断题
常开继电器不工作时
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