3.2液压缸培训课件.pptVIP

液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性由活塞来实现液压能向机械能转换。可分为双活塞杆式和单活塞杆式两种结构形式，其安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。*1、活塞式液压缸液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑴双活塞杆液压缸*缸筒固定式：运动部件移动范围是活塞有效行程的三倍，该安装方式占地面积大，仅适用于小型机床。活塞杆固定：运动部件移动范围是活塞有效行程的两倍，占地面积小，适用于大中型机床。1、活塞式液压缸⑴双活塞杆液压缸液压缸特点：两腔面积相等，A1=A2当输入流量相同时，v1=v2当输入压力相同时，F1=F2液压缸推力特性：缸在左右两个方向上输出的推力相等，ηm为缸的机械效率。缸在左右两个方向上输出的速度相等，ηv为缸的容积效率。速度特性:※这种液压缸常用于要求往返运动速度或推力相同的场合液压缸液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸*安装方式：单杆活塞缸只有一端带活塞杆，它也有缸筒固定和活塞杆固定两种安装方式，两种方式的运动部件移动范围均为活塞有效行程的两倍。液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸*两腔面积不等，A1≠A2当输入流量相同时，v1≠v2当输入压力相同时，F1≠F2液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸无杆腔进油*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸有杆腔进油*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸差动连接等效*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸差动连接等效*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸差动连接等效*显然，差动联接时活塞运动速度较快，产生的推力较小。所以差动联接常用于空载快进场合。液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性1、活塞式液压缸⑵单活塞杆液压缸差动连接*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性2、柱塞液压缸柱塞与缸筒无配合关系，缸筒内孔不需精加工，只是柱塞与缸盖上的导向套有配合关系；为减轻重量，减少弯曲变形，柱塞常做成空心；柱塞缸只能作单作用缸，要求往复运动时，需成对使用。*液压缸一、常用液压缸及其速度推力特性*2、柱塞液压缸柱塞缸往复运动，成对使用。液压缸二、其它形式液压缸1、伸缩液压缸双作用伸缩缸它由两个或多个活塞式缸套装而成，前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。各级活塞依次伸出可获得很长的行程，当依次缩回时缸的轴向尺寸很小；除双作用伸缩液压缸外，还有单作用伸缩液压缸，它与双作用不同点是回程靠外力，而双作用靠液压作用力。*单作用伸缩缸组成：一级缸、二级缸、活柱、大小导向套、底阀、凸台和大小活塞等组成。例：s230Y型立柱，一级缸内径D=230，最大高度为4500，最小高度为1982，总行程达2518。二、其它形式液压缸1、伸缩液压缸液压缸液压传动——液压马达与液压缸液压与气压传动液压传动——液压马达与液压缸液压传动——液压马达与液压缸***********************液压传动矿业工程系*液压缸液压缸是液压系统中的执行元件，其将液体压力能转换为直线运动或摆动的机械能。结构特点活塞式：单杆活塞缸、双杆活塞缸柱塞式回转式：单叶片摆动缸、双叶片摆动缸作用方式单作用：一个方向由液压驱动，另一个方向由弹簧力或重力完成。双作用：两个方向均有液压力完成。*液压缸液压传动——液压马达与液压缸液压与气压传动液压传动——液压马达与液压缸液压传动——液压马达与液压缸***********************