环件轧制进给控制模型与仿真研究的开题报告.docxVIP

环件轧制进给控制模型与仿真研究的开题报告

一、研究背景及意义

环件是工业生产中常用的一种工件形式，其广泛应用于汽车、船舶、机械等领域，具有承受载荷大、耐磨、耐热等优点。环件轧制是制造环件的一种重要工艺，其加工工艺为首先将圆钢料加工成环形预制坯，再将预制坯通过轧辊进行轧制，形成所需的环件结构。环件轧制的质量直接影响到工件的制造精度和使用性能，因此轧制进给控制是环件轧制过程中必不可少的环节。

目前，国内外学者对环件轧制进给控制进行了大量研究，提出了许多有效的控制方法，如基于PID控制的进给控制、基于神经网络控制的进给控制等。但是，由于环件的形状复杂、加工难度高，致使环件轧制过程中面临着许多的动态流程变化和非线性因素的影响，因此仍存在进给控制效果不理想等问题，需要深入探讨。

二、研究内容及方法

本研究将针对环件轧制过程中的进给控制问题，结合数学建模和仿真技术，提出一种新的进给控制模型，并对其进行仿真验证。

1.建立进给控制模型

根据环件轧制的工艺流程和加工特点，利用控制工程中的系统建模方法，建立环件轧制进给控制模型，包括数学模型和控制模型。在数学模型中，将考虑环件形状、预制坯尺寸、轧辊参数等多种因素的影响，建立一个包括多个变量的高阶非线性模型。在控制模型中，基于PID等常见控制策略，结合数学优化方法，设计一种适用于环件轧制进给控制的控制器。

2.进行仿真研究

利用现代计算机仿真技术，