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“一带一路”倡议下 

中欧班列多式联运路径优化研究

梁莹莹 杨文君 张 爽

（辽宁工业大学经济管理学院，辽宁 锦州 121001）

摘要：随着“一带一路”倡议的提出，中欧班列逐渐成其重要组成部分。而中欧班列因其路线的特殊复杂

性，在运输过程中会受到诸多因素的影响，除了一些必要的微观因素，近两年的国际事件争端类的宏观因素也

直接或间接影响着中欧运输路线的正常运行。因此，本文对国家风险进行了详细研究，将国家风险分为宏观风

险和微观风险，采用熵权法结合模糊综合评价法对宏观风险进行计算，随后采用层次分析法结合突变级数法对

微观风险进行量化评估。通过建立以国家风险、运输费用、运输时间及碳排放为目标函数的多目标路径优化数

学模型，并采用遗传算法进行求解。最后进行实例分析，其结果可在实现中欧班列多式联运的经济效益最优的

情况下，为降低运输过程中的国家风险提供一定参考。

关键词：国家风险；路径优化；多目标优化；中欧班列；多式联运