油气悬挂系统简介39页精品课件.pptVIP

索引

悬挂系统概述

油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

建模与设计的一般方法和步骤

油气悬挂与普通悬挂的性能比较

油气悬挂的发展趋势

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天道酬動自极息

悬挂系统概述

■悬挂(悬架)系统定义:保证车轮或车桥与汽车承载系统之

间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调

节车辆行驶中的车身位置等有关装置的总称。

横向稳定杆

上摆臂

麦弗逊式悬架

橫向稳定杆

减振器

纵摆臂螺旋弹簧

螺旋弹簧

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汽车悬架组成示意图

勤自极采息

悬挂系统概述

LastRunTime=9.6000Frarne=49

AnalysisLastRun

201911-1211

火理工大

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悬挂系统概述

悬挂的主要功能

★支撑车体,传递车轮和车架之间的一切力和力矩;

★缓和车辆行驶所产生的冲击;

★衰减承载系统的振动;

★导向作用等。

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被动悬

悬挂系统概述

弹簧

刚性

悬挂」半刚性

方式

非独立

弹性

分类

独立

力传悬挂质量4

何服控制L控制龌

被动

输入主动

能量

半主动

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大道甽助發采息

油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

工作原理:

以油液传替压力,

用惰性气体(通常

为氮气N2)作为弹

性介质,由蓄能器

(相当于气体弹簧)

和具有减振器功能

的悬挂缸组成。

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油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

结构和分类:

■单缸蓄能器数目

★单气室

★双气室

★两极气压式等

悬挂缸油液是否相连

★独立式

★连通式

1,忌挂质盘2苍能3,酱4,挂赶6,非挂听6,谢

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m-不息

油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

运动过程

★压缩行程

C→左蓄能器

右蓄能器→B→A

★复原行程

左蓄能器→→C

AB右蓄能器

1.蓍能器2.杆简.3.缸苘4左蓄能器5.活塞6.单向阀7.阻尼孔

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油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

分类特点:

机构形式

优点

缺点

单气室结构、油路简单,便于工容易造成活塞和油缸

程实现

端部相撞击

双气室迅速衰减振动,避免活塞结构、油路复杂,制

与油缸端部相撞击

造方面必然增加困难

独立式结构、油路简单

倾侧刚度相对小,车

辆转弯时车架的倾侧

角大

连通式结构、油路复杂

倾侧刚度相对大,稳

定性好

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油气悬挂的工作原理、分类及应用领域

应用领域

★全地面起重机

★越野轮胎起重机

★铲运机械

★动力平板车

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