发动机反推系统
PART反推指示和故障探测
B737NG反推指示系统1)CDS上的REV信息指示2)P5后板上的REVERSER灯3)P5后板上的ENGINECONTROL灯4)CDU上的LVDT数据
B737NG反推指示系统如果REV显示,它将替换基准N1数字显示。即如果出现REV信息,原有的N1基准数字信息将消失。如果一台发动机的两个反推移动套筒移动到10%?90%展开行程位置时,REV信息显示琥珀色。如果一台发动机的两个反推移动套筒移动到超过90%展开行程时,REV信息显示绿色。REV信息显示作为移动套筒位置的指示。反推力信息显示在N1指示器数字读数框的上部区域。
B737NG反推指示系统反推指示系统使用“REVERSER”灯来表示反推控制系统部件失效。反推指示系统也可以通过“ENGINECONTROL”灯来表示反推指示系统部件失效。
B737NG反推指示系统LVDT提供反推移动套筒的位置数据到发动机EEC。EEC利用LVDT的信号来达到下列控制功能:(1)控制CDS上的REV信息。(2)控制发动机控制灯(P5后板)。(3)通过CDU对LVDT进行故障隔离。(4)反推联锁控制。(5)发动机正推力和反推力控制。
发动机反推系统
PART反推指示和故障探测
反推指示和故障探测反推指示和故障探测系统提供数据用于展开和收进控制、驾驶舱指示和故障探测。
反推指示和故障探测在液
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