;01;;将涡轮排出的燃气以一定的速度和方向排入大气,产生推力。;;从涡轮出来的排气流,因有高速旋流,为降低摩檫损失,通常将排气锥和外壁之间的通道设计为扩散的,气流流速降低、压力升高。
涡轮后部支板对气流进入喷管之前整流,避免旋涡损失。;;两股气流:低温的外涵空气流和高温的内涵燃气流。;;01;;民航机噪音限制;;主要噪音源;消音:多孔型喷管、瓣形喷管、波纹形内部混合器(低涵道比涡扇发动机)等,增大排气流(噪音源)与外界空气的接触面积。;;主要噪音源;消音:沿外涵道内壁,采用吸音垫,吸收声能,将声能转变成热能。
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