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试卷科目：专业考试

技能认证列控专业考试(习题卷5)

说明：答案和解析在试卷最后

第1部分：单项选择题，共35题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]首末班车必须按()规定时间开行，原则上首班车不允许晚发车，末班车不允许早发车。

A)列车计划表

B)列车排班表

C)列车时刻表

D)列车运行图

2.[单选题]线路容许速度()km/h。

A)70

B)80

C)90

D)100

3.[单选题]最大常用制动减速度不低于()m/s2(80km/h-0)。

A)1.2

B)1.5

C)0.6

D)1.1

4.[单选题]对电客车的故障处理时间原则上为()分钟，如仍不能动车，值班主任有权中止故障处理并启动救援程序。

A)3

B)5

C)8

D)10

5.[单选题]车辆段ATS场调现地控制工作站功能不包含以下哪一个()

A)派班、线路信息显示

B)报警及操作记录

C)车次号跟踪

D)系统设备及连接状态

6.[单选题]电客车标志灯在正常行驶过程中车头应亮()盏白色灯光，车尾应亮()盏红色灯光

A)1，2

B)2，1

C)1，1

D)2，2

7.[单选题]下列哪个车站是一级设备集中站()。

A)鸠兹广场站

B)奥体中心站

专业考试题卷51/15

试卷科目：专业考试

C)文津东路站

D)保顺路站

8.[单选题]EUM模式列车CK12信号机至CD01/CD02信号机区段出段时，该区段限速()运行。

A)5Km/h

B)15Km/h

C)10Km/h

D)20Km/h

9.[单选题]根据列车运行图开行的列车，在始发站岀发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值小于(

)分钟为正点列车，绝对值等于或大于()分钟为晚点列车。

A)2，3

B)3，2

C)3，3

D)2，2

10.[单选题]列控确认引导信号开放好后，按要求立即动车。引导信号开放后列车应在()s内越过该信号机。

A)25

B)30

C)40

D)60

11.[单选题]推牵引，制动缓解，列车无法动车，尝试断合主驾端()断路器，“列车完整性”断路器，“紧急制动”断

路器，“24V逻辑模块”断路器，尝试缓解动车。

A)VCCU/地面通信

B)通信VPID/IRMD

C)制动控制

D)110V逻辑模块

12.[单选题]触发制动盘温度过高报警，TMS检测制动盘的温度开关动作，、触发限速()km/h指令，下一站扣车。

A)5

B)10

C)15

D)25

13.[单选题]TMS屏卡滞、黑屏、显示通讯中断，接行调通知，操作开关机按钮重启TMS屏，若无效或长时间（超过()分

钟）无法启动，检查故障端“TMSTD/IO模块”断路器，若断开则闭合，未断开则断合一次，处理结果报行调，按行调

命令执行。

A)1

B)2

C)3

D)4

14.[单选题]单节车空调故障时在TMS屏重启列车空调无效，报行调，运行至终点站利用折返时间断合故障车断路器(

)重启空调。

A)牵引逆变器1和牵引逆变器2

B)VAC单元1和VAC单元2

C)门控单元14和门控单元23

D)ECEM模块和TD/IO模块

15.[单选题]白马山车辆段的列检线为()。

专业考试题卷52/15

试卷科目：专业考试

A)L1-L10

B)L1-L11

C)L11-L16

D)L10-L17

16.[单选题]下列发音并不准确的是()

A)0dòng

B)1yāo

C)2liǎng

D)7qī

17.[