工业设计史 复习题 .pdfVIP

工业设计史学习资料总结

一、填空

人类设计活动的历史大体可以划分为三个阶段，即设计的萌芽阶段、手工艺设计阶段和工业设计

阶段。

现代设计产生的背景是现代化工业生产。

18世纪下半叶的设计活动比较流行的是新古典和浪漫主义。

英国的谢拉顿(GeorgeSheraton)是新古典的家具大师。

谢拉顿于1791年出版的《家具制造师与包衬师图集》和1802年出版的《家具辞典》是家具设

计的百科全书，对整个家具界贡献巨大。

《绅士与家具指南》是1754年奇彭代尔出版的样本图集。

奇彭代尔有名的风格之一是随着东方贸易的开展而发展起来的所谓“中国风”。

“他将一个粗陋而不起眼的产业转变成了优美的艺术和国家商业的重要部分。”是魏德伍德墓碑上

的文字。

现代市场学的先驱是魏德伍德。“波特兰”花瓶是魏德伍德的作品。

“有时尚性和价格便宜”是保尔顿商业成功的信条。

19世纪的怀特沃斯发展了一种整体式的机床设计，采用中空的箱式床身，并增加所用金属的重量

以保证稳定性。

现代机床稳重、质朴和严格的功能性等特点，正是源于怀特沃斯的设计。

乔治·史蒂芬生的火箭号机车体现了对于有效运行和外观两方面的重视，为后来的机车设计奠定了

基础。

最早的自行车是源于法国的“玩具马”。

英国考文垂市的约翰·K·斯达雷于1888年生产出了第一辆现代自行车——“安全”自行车。

1888年的柯达盒式相机标志着相机设计的新起点。

19世纪美学理想的主流体现于实用与美的和谐的幻想之中。

1878年，德国人尼古拉斯·奥托(NikolausOtto)发明了较为经济的四冲程内燃机，这标志着汽车

时代的到来。

世界上第一个工业设计事务所出现于美国。

第一台标准化机车出现于1877年的普鲁士国营铁路公司。

彼得·贝伦斯是现代意义上的第一位工业设计师。

汽车工业的真正革命是从亨利·福特(HenryFord)的T型车和流水装配线作业开始的。

福特T型车是一个时代的象征，它预示着工业生产及其产品的巨大转变。

以美学方式来影响工业的发展是19世纪设计改革的一个理想。

帕金在19世纪首先将设计原则具体化，他坚信设计基本上是一种道德活动，设计者的态度通过

其作品而转移到了别人身上。因此，理想越高，艺术水准也越高。

柯尔负责设计了世界上第一枚邮票“黑便士”。

《建筑的七盏明灯》是工艺美术运动的理论指导约翰·拉斯金的名著。

工艺美术运动发生在英国

莫里斯设计事物所是世界上最早由艺术家领导的设计事物所。

英国的德莱赛(ChristopherDresser)是第一批有意识地扮演工业设计师这一角色的人，也是率

先以合理方式分析形式与功能之间关系的设计师之一。

新艺术运动在德国被称为为青年风格，在奥地利和维也纳则被称为分离派，在斯堪的纳维亚各国，

则称之为“工艺美术”运动。

比利时新艺术运动最富代表性的人物是霍尔塔(VictorHorata)和威尔德(HenryvandeVelde)。

新艺术运动在德国被称为青年风格。

1908年威尔德出任德国魏玛市立工艺学校校长，这所学校是后来包豪斯的直接前身。他还以积极

的理论家和雄辩家著称，被人称为“大陆的莫里斯”。

提出“产品设计结构合理、材料运用严格准确、工作程序明确清晰”这三个设计的基本原则的是

威尔德。

法国的新艺术运动的中心是巴黎和南锡市。比利时新艺术运动最富代表性的人物是霍尔塔(Victor

Horata)和威尔德(HenryvandeVelde)。

吉马德最有影响的作品是他为巴黎地铁入口所作的设计。

贝伦斯是德国国现代设计的奠基人，被称为德国现代设计之父。

麦金托什是一个联系新艺术运动和现代主义运动的关键过渡性人物，其高直的风格在奥地利分离

派和德国的青年风格设计运动中得到进一步的发展。

卢斯(AdolfLoos)在设计思想上更为激进，其中最有名的论文名为《装饰即罪恶》。

高投资、大批量生产和大众消费三位一体的特殊模式成为20世纪初年美国消费类产品生产厂家

的共同准则。

20世纪初，美术界产生了一场影响深远的革命性运动。抽象的，特别是几何的形式，象征现代性

的机器美学应