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本发明提供了一种换电站充电系统，涉及车辆换电技术领域。本发明包括并联充电机组、多个充电仓位和控制器，其中，每个充电仓位的输入端与并联充电机组的输出端电连接，每个充电仓位的输出端与待充电电池电连接，且每个充电仓位的输入端和输出端之间具有能够控制该充电仓位的电路通断的接触器。控制器与并联充电机组和多个充电仓位均连接，用于根据充电仓位内的待充电电池的充电请求获取待充电电池的初始充电电压，并在初始充电电压等于并联充电机组的输出电压时，控制该待充电电池所在的充电仓位内的接触器闭合。上述技术方案采用并联充电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN114123426A
(43)申请公布日2022.03.01
(21)申请号202111497974.1
(22)申请日2021.12.09
(71)申请人浙江
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