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- 2023-12-21 发布于山东
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本模块主要介绍支承件—轴和轴承的结构特点、类型、设计理论及设计方法等。支承件及其设计减速器由一对圆柱齿轮减速传动,齿轮传动时需要进行回转运动,而机械中不只是齿轮,所有作回转或摆动的零部件如带轮、蜗轮等,都必须用轴支承才能实现回转运动。轴还需要用轴承支承,以保证其稳定、高效、可靠地转动。轴和轴承均为机械中的支承件,主要用来支承旋转运动的零件。教学提纲1.了解轴的功用、类型及常用材料;2.掌握轴的结构设计及轴的扭转强度、弯扭合成强度计算;3.了解轴的刚度计算方法。轴1.轴的类型和材料;2.轴的结构设计;3.轴的强度和刚度计算。教学目标13.1概述13.1.1轴的功用与分类按轴线形状不同—直轴、曲轴和挠性轴。功用:支承旋转运动的零件,以传递运动和动力。类型:按工作时承载情况不同—转轴、心轴和传动轴。13.1.2轴的常用材料对轴的材料的基本要求:要有足够的强度和刚度,具有良好的机械加工工艺性,价格低廉,供应方便。轴常用材料:碳素钢和合金钢。碳素钢—比合金钢价廉,对应力集中的敏感性低,常用35、45、50等优质碳素结构钢,45钢应用最为广泛。进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴,可采用Q235、Q275等普通碳素结构钢。合金钢—具有较高的力学性能,对应力集中的敏感性较高,价格较贵,多用于有特殊要求的轴。例如:采用滑
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