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  • 2023-12-23 发布于陕西
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关于贝雷梁承载能力的个人理解

1贝雷桁架片力学性质

桁架片构件断面特性如表1,材料力学性能如表2,桁架单元杆件力学性能如表3。

表1构件断面特性

根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86),钢材的容许应力按基本容许应力提高30%,个别不是主要的受力杆件,允许采用不超过钢材屈服点的85%。贝雷片一般作为临时结构,故16Mn的容许拉压应力及弯应力按1.3×210MPa计算,容许剪应力按1.3×160MPa计算;30CrMnTi的容许拉压应力及弯应力按0.85×1300MPa计算,容许剪应力按0.45×1300MPa计算。

表2材料、屈服强度及容许应力(MPa)

表3贝雷桁架单元杆件力学性能

2桁架片组合成贝雷梁的力学性能

贝雷梁的几何特征如表4。

表4相当梁模型时贝雷梁的几何特性

3贝雷梁容许内力

贝雷梁的容许内力如表5。

表5相当梁模型时贝雷梁的容许内力

以上参数来源于《装配式公路钢桥多用途使用手册》,该手册以《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)为基础,采用容许应立法进行贝雷桁架片的内力计算。个人认为,采用极限状态法设计时,可在表5的基础上,根据材料容许应力和强度设计值的线性关系进行内力值的修正,如表6所示。

表6相当梁模型时贝雷梁的内力设计值

以上建议未经验证,仅供参考。

陈进明于2021.6.25

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