电力机车DK型机车制动系统—DK制动系统运行模式设置.pptxVIP

操作注意事项

请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。二级标题一级标题操作注意事项由于DK-2制动系统与一般机车空气制动系统在结构、性能以及操作方面大的不同，故障的性质与特征也不同，造成故障的原因也比较复杂，一般可以分为控制电路、阀类部件、管路以及链接部分和操作不当这四个方面的故障。（1）控制电路故障DK-2型机车制动系统的操纵与转换控制系统采用电控制方式，因此也会出现一些控制电路故障。比如接线头、插座、插头的虚接和电子元件的虚焊会造成控制功能的错误；而开关接点不良，电空阀线圈断路和控制导线的短路、接地等会造成执行部件不动作。

阀类部件故障在DK-2型机车制动系统中，阀类部件的故障会直接影响到气路的作用。这一类故障大多是发生在阀类部件内的滑动部件上。例如：由于缺少油脂的润滑，各种部件和分配阀的滑阀、节制阀会出现卡滞，造成风路不能沟通；由于动作频繁和老化的原因，弹簧件会失效，影响阀类部件的正常动作，橡胶件会出现龟裂造成串风和漏风，然后使阀类部件不能动作或者性能下降。同样阀类部件内的小孔堵塞也会影响阀类部件的作用。

管路以及连接部分故障这一类