电力机车均衡风缸压力控制模块—调压阀.pptxVIP

DK-1型电空制动机中调压阀压力控制

调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的，在DK-1型电空制动机中共使用了三个QTY-15型调压阀，一个调整均衡风缸压力，代号为55，另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力，代号分别为53（Ⅰ端）、54（Ⅱ端）。二、调压阀

调压阀的内部空间与三条气路连通：①进气阀下侧与左边进风口连通；②进气阀上侧及中央气室与右边出风口连通；③膜板上侧经小孔通大气。QTY型调压阀的基本作用原理为：根据膜板上、下两则的压力差(即调整弹簧与中央气室内压力空气的作用)联动阀杆上下移动，以开启或关闭进气阀口，实现出风口处的压力保持某一数值。调压阀的工作过程包括以下两个状态：2.QTY-15型调压阀的作用原理

调压阀的内部空间与三条气路连通：①进气阀下侧与左边进风口连通；②进气阀上侧及中央气室与右边出风口连通；③膜板上侧经小孔通大气。QTY型调压阀的基本作用原理为：根据膜板上、下两则的压力差(即调整弹簧与中央气室内压力空气的作用)联动阀杆上下移动，以开启或关闭进气阀口，实现出风口处的压力保持某一数值。调压阀的工作过程包括以下两个状态：2.QTY-15型调压阀的作用原理

1.供气状态当调压阀进风口输入压力空气时，在调整弹簧作用下，膜板推动阀杆下移，顶开进气阀口，使压力空气充向出风口侧，同时经小孔充入膜板下侧的中央气室。随着出风口侧的