电力机车CCBⅡ电空制动系统—CCBⅡ电空制动系统综合作用.pptxVIP

单独制动作用

单独制动作用本机-运转位本机-制动位补机-制动、缓解位

单独制动作用本务机车制动管充风，16#作用管及20#平均管压力排空，制动作用缓解。补机（重联机车）接收制动管压力增高的变化，通过DBTV模块将16TV作用管排空，同时给补机副风缸充风；补机响应平均管压力变化，通过BCCP将制动缸压力排空，补机缓解。

单独制动作用补机-运转位

单独制动作用本务机车制动管减压，平均管、作用管增压，机车制动缸充风产生制动作用。补机接收制动管压力减少的变化，通过DBTV模块停止制动管给辅助风缸充风，并将辅助风缸的风压传送到16TV作用管；补机接收平均管压力增高的变化，通过BCCP给制动缸充风，补机制动。

空气制动作用

空气制动作用当机车制动系统EPCU中ERCP或16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。

空气制动作用空气备份－制动

空气制动作用空气备份－缓解

自动制动作用

自动制动作用自动制动作用，即CCBII制动机的的单独制动手柄位于运转位，操纵自动手柄在运转位或制动区，观察本机及重联机车的各主要部件的相互作用关系。

自动制动作用自动制动－本机运转位

自动制动作用自动制动－本机制动位

自动制动作用自动制动－本机紧急位

自动制动作用自动制动－单缓