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2023-12-23 发布于四川
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一种应急供电车及其使用方法.pdf

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本发明公开了一种应急供电车及其使用方法，所述应急供电车包括供电车车体，所述供电车车体的车厢包括前后相邻设置的管路区和发电机组区，所述管路区和发电机组区之间设置隔离墙；所述发电机组区的车尾顶部设置奇数个散热风扇，连通车厢和室外；所述发电机组区的左右侧壁和顶部的车厢内壁铺设相变蓄热层。本发明的应急供电车设备成本低，运行过程中以相变蓄热层的使用作为主要降温策略，以散热风扇的使用作为辅助降温策略，最大程度降低应急供电车在供电过程中因降温而产生的能耗，运行成本低，且能使车厢内部空间的温度恒定在25～45℃

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117261539A

(43)申请公布日2023.12.22

(21)申请号202311283103.9B60H1/24(2006.01)

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