交通噪声测量实验报告.docVIP

交通噪声的测量

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【实验目的】?

交通噪声是目前城市环境噪声的主要来源，通过本次实验加深对交通噪声的了解，掌握等效连续声级及累计百分数声级的概念。

【实验原理】?

本实验中采用等效连续声级及累计百分数声级对测量的噪声进行客观量度。?等效连续A声级据能量平均的原则，把一个工作日内各段时间内不同水平的噪声，经过计算用一个平均的?A?声级来表示。如果在工作日内接触的是一种稳态噪声，则该噪声的等效连续?A?声级就是它的?A?声级。累计百分数声级Ln表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%。对于统计特性符合正态分布的噪声，其累计百分数声级与等效连续A声级之间有近似关系。?

Leq≈L50+(L10-L90)2/60????????

式中：?

峰值声级(L10):表示在测量时段内，有10%的时间超过的噪声级，即噪声平均最大值。它是对人干扰较大的声级,也是交通噪声常用的评价值。?

平均声级(L50):表示在测量时段内，有50%的时间超过的噪声级，即噪声的平均值。?

本底声级(L90):表示在测量时段内，有90%的时间超过的噪声级，即噪声的本底值。?

等效声级(Leq):是将测量时段内间歇暴露的几个A声级表示该时段内的噪声大小，是声级能量的平均值。?

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【实验仪器】?

AWA5610P型积分声级计

采样点设置】?

道路交通噪声的测点应选在市区交通干线两路口之间，道路人行道上，距马路20cm