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本发明公开了一种用于高速铁路桥梁的半刚性护栏,包括横梁和中空立柱,中空立柱包括用于与高速铁路桥梁的路基连接的路基安装端和与横梁连接的吸能构件连接端,横梁沿高速铁路桥梁延伸方向安装在吸能构件连接端,中空立柱上沿横梁的长度方向贯通有诱导孔,诱导孔沿中空立柱的长度方向依次设置。当列车脱离轨道撞向横梁时,中空立柱不会发生折断导致立刻失效,而是沿着诱导孔的位置,从上而下一层一层往外发生弹性‑塑性变形,从而起到缓冲吸能,并且减少碰撞时的峰值作用力的效果,避免了刚性冲击,从而减少对乘客的二次伤害。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN108625283A
(43)申请公布日
2018.10.09
(21)申请号20181
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