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本发明提出一种电力机车主回路接地故障劣化程度估计方法,涉及电力机车的技术领域,对电力机车主回路在不同接地故障下的历史系统信号数据提取故障特征变量并构建数据集,构建故障诊断分类模型后利用数据集进行对其进行训练和验证,通过训练好的故障诊断分类模型实时获取电力机车主回路的故障类型并对主回路接地故障发生位置进行溯源,再构建出对应接地故障的等效电路图,并计算实时接地电阻,最后根据实时接地电阻值,确定电力机车主回路故障劣化程度,实现了接地状态实时评估,为状态检修提供依据。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117269663A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311042755.3G06F18/214(2023.01)
(22)申请日2023.08
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