带传动和链传动.ppt

  1. 1、本文档共39页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

动力机传动装置工作机传动装置是一种在距离间传递能量并兼实现某些其他作用的装置传动装置是大多数机器的主要组成部分,如:汽车中,制造传动部件所花费的劳动量约占制造整个汽车的50%,金属切削机床中则占60%以上机械传动的分类啮合传动:齿轮传动、链传动、螺旋传动等摩擦传动:带传动、摩擦轮传动等第八章带传动和链传动共同点:组成:具有中间挠性件应用:适合中心距较大的两轴件的传动。不同点:传动原理不同:带传动为摩擦传动,链传动为啮合传动。带传动的应用和类型带传动的主要几何参数带传动是怎么工作的?当F0一定时,带不出现打滑时所能传递的最大功率是多少?带的应力分析1、紧边、松边拉应力:3、弯曲应力:带传动为什么不能实现定传动比?滑动率:例:已知一带传动,P=15kW,v=15m/s,α=170°,q=0.48kg/m,f=0.3;求;F,F1,F2,Fc,F0以及作用在轴上的压力普通V带传动的计算设计准则:在保证不打滑前提下具有一定的疲劳寿命设计任务:已知:转速、传递功率确定:带型号、长度、根数、带轮直径、张紧力等单根V带的许用功率:对P0的修正:V带型号和根数的确定:计算功率:PC=KAP链传动概述优点:与带传动比较:没有滑动,平均传动比恒定工况相同时,尺寸比较紧凑不需很大张紧力,作用在轴上载荷小可工作在温度较高、湿度较大的环境无过载保护作用,安装精度要求较高与齿轮传动比较:需要时中心距可以很大缺点:只能用于平行轴间的传动瞬时速度不均匀,高速时不如带传动平稳不适合于载荷变化和大和急促反向的传动有噪音链传动的类型滚子链组成:内、外链板,销轴、套筒、滚子滚子链链轮结构齿形链无声链、平稳复杂、成本高、安装维护要求高链传动的运动分析链传动的主要参数传动比:考虑包角不能太小,传动比小于8,推荐2~3.5链轮齿数:小链轮齿数不宜过小大链轮齿数不超过120链轮齿数选为奇数链节距p:中心距和链长30~50p,最大不超过80p链节数为偶数滚子链传动的计算可能的失效形式:铰链磨损使链节距过度伸长,造成脱链正常润滑工作条件下,链板疲劳套筒滚子冲击疲劳破坏润滑不当或转速过高,摩擦面出现胶合低速重载或严重过载时的过载拉断链传动的静力强度计算*中心距、带长、带轮直径、包角有效圆周拉力:F=F1-F2带传递的功率:P=Fv/1000(kw)欧拉公式F=F1-F2增大包角、摩擦系数和预紧力都可提高带传动所能传递的圆周力2、离心拉应力:整个带长上都存在只有带绕上带轮的地方存在应力分布最大应力发生在紧边进入小带轮处带传动的失效形式之一是带的疲劳弹性滑动:v2vv1降低效率、引起带的磨损、使带温度升高是带传动的固有特性传动比:不打滑条件:具有一定的疲劳寿命:ΔP——考虑i不等于1时大带轮上的弯曲应力较小的影响Kα——包角系数KL——带长修正系数其他主要参数:带轮直径中心距、带长、包角初拉力:设计步骤张紧装置1张紧装置2带轮结构应用范围:功率小于100kw,速度小于15m/s,传动比小于8标准链节数最好取为偶数标记:10A-1*124GB链板连接形式链轮转速越高、链节距越大、链轮齿数越小动载荷越大当链速要求一定时,采用较多的链轮齿数和较小的节距可降低动载荷在承载能力足够的条件下,应选取较小节距的单排链,高速重载时可选用小节距多排链。一般载荷大、中心距小、传动比大时选小节距多排链,速度不高、中心距大、传动比小时选大节距单排链*

您可能关注的文档

文档评论(0)

177****7891 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档