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1
、城市道路分类分级
城市道路的分类
1
、快速路也叫快速干道
-
通一一快速、长距离交通;全市性干道
2
、主干路也叫主干道
通为主一一以交通功能为主;
全市性干道,连接各主要分区
3
、次干路也叫次干道
通兼达一一以交通功能为主,兼有服务功能;
分区干道
4
、支路也叫一般道路或地方性道路
达一一以服务功能为主;
连接次干道与街坊路,解决局部地区交通。
城市道路分级
IU
主干路、次干路、支路按城市规模分、、川级。
IU
特大、大城市一一级,中城市一一级,小城市
2QKV
、交通三参数、、及三者关系
关系式
QKV
K-)
V=Vf(1-
线性关系:
Q=V(K
f
抛物线关系:
V
f——自由车速
K
j――阻塞密度
3Q
、通行能力与区别
概念:道路在单位时间内可能通过的车辆数(行人数)。
通行能力与交通量的区别:
通行能力:是“能力”,检验道路是否充分发挥作用的依据。
交通量:道路上实际的通行数量。
二、交通规划、路网规划
1
、城市交通模式
2
、交通规划步骤
1.
交通调查。
2.
交通预测由调查资料,建立交通需求模型,进行现状分析和未来交通
预测。
3.
交通规划
1
)提出交通战略方案
2
)提出交通网络规划方案,并评价优化。
3OD
、调查出行,区内(间)出行
OD
调查的概念
含义:对交通的发生,终止所做的调查。
QV
必要性:因为
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