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光帮桥0#桥台钢筋锈蚀电位检测报告

光帮桥0#桥台钢筋锈蚀电位检测报告

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钢筋锈蚀电位检测报告

概况

光帮桥位于立跃公路上，东西走向，横跨鹤坡塘河，桥梁上部为预应力混凝土简支结构，下部结构为桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台。桥梁跨径布置为：5×20m，横向布置为：0.25m（栏杆）+0.75m（人行道）+14m（行车道）+0.75m（人行道）+0.25m（栏杆）=16m。0#桥台宽16m，地面以上高度为2.75m。

为了掌握结构混凝土的钢筋锈蚀电位检测的方法，受检测中心总工办的委托，于

2010年8月26日对该桥0#桥台的钢筋锈蚀电位情况进行模拟检测。

图1.1 桥梁整体照 图1.2 0#桥台

参照依据与检测方法

检测依据和参照

《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）；

《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-1998)；

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿）；

《上海市政工程检测中心委托单》（委托编号：2010JG00033）。

钢筋锈蚀电位检测方法原理

此次电位检测采用半电池电位法，半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度。腐蚀电位是钢筋上某区域的混合电位，反映了金属的抗腐蚀能力。混凝土中的钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，钢筋