墩台施工—墩台施工（高速铁路桥梁施工）.pptx

;一、墩台施工的基本要求

二、混凝土工程

三、墩台顶帽施工

四、拼装式墩台施工

五、高桥墩的施工;墩台施工方法;一、墩台施工的基本要求;内容：;二、混凝土工程;二、混凝土工程;桥墩混凝土灌注;二、混凝土工程;为避免水化热过高，导致混凝土因内外温差引起裂缝，可采取如下措施：;水化热产生的裂缝;二、混凝土工程;二、混凝土工程;二、混凝土工程;三、墩台顶帽施工;公路桥墩盖梁模板;三、墩台顶帽施工;二、混凝土工程;三、墩台顶帽施工;三、墩台顶帽施工;三、墩台顶帽施工;（三）支座垫板的安设

一般采用预埋支座垫板和预留锚栓孔的方法。

预埋支座垫板

锚固钢筋和墩、台帽骨架钢筋焊接固定

此法在施工时垫板位置不易准确定出，应经常检校。

预留锚栓孔

预留孔模板，绑扎钢筋时留出锚栓孔位置。

此法安装支座施工方便，支座垫板位置准确。;（三）支座垫板的安设

预留锚栓孔法;三、墩台顶帽施工;三、墩台顶帽施工;优点：提高质量、缩短工期、减轻劳动强度。

适用：同类量大的中小跨桥。

分为：杆件拼装式和块件拼装式;（一）杆件拼装式;四、拼装式墩台施工;四、拼装式墩台施工;四、拼装式墩台施工;四、拼装式墩台施工;四、拼装式墩台施工;四、拼装式墩台施工;施工应注意以下几点：

（1）墩台柱构件与基础顶面预留杯形基座应编号，并检查各个墩、台高度和基座标高是否符合设计要求。

（2）墩台柱吊入基杯内就位时，应在纵横方向测量，使柱身竖直度或倾斜度以及平面位置均符合设计要求；对重大、细长的墩柱，需用风缆或撑木固定，方可摘除吊钩。

（3）在墩台柱顶安装盖梁前，应先检查盖梁口预留槽眼位置是否符合设计要求，否则应先修凿。

（4）柱身与盖梁（顶帽）安装完毕并检查符合要求后，可在基杯空隙与盖梁槽眼处灌筑稀砂浆，待其硬化后，撤除楔子、支撑或风缆，再在楔子孔中灌填砂浆。;（二）块件拼装式

——后张法混凝土装配墩;四、拼装式墩台施工;施工应注意以下几点：

（1）实体段墩台身灌注时要按拼装构件孔道的相对位置，预留张拉孔道及工作孔。

（2）构件的水平拼装缝采用的水泥砂浆，不宜过干???过稀。砂浆厚度为15mm左右，便于调整构件水平标高，不使误差积累。;施工应注意以下几点：

（3）构建起吊时，要先冲洗底部泥土杂物。同时在构件四角孔道内可插入一根钢管，下端露出约30cm作为导向。

（4）注意测量纵横向中心线位置，检查中心线无误后方可松开吊钩。

（5）注意进行孔道检查，如孔道被砂浆堵塞无法通开时，只能在墩身内壁的相当位置凿开一小洞，清除砂浆积块，用环氧树脂砂浆修补。;东海大桥的桥墩预制与拼装;;高墩模板种类有：滑动模板、翻升模板、爬升模板等

特点：模板依附于已灌筑的混凝土墩壁上，随着墩身的逐步加高而向上升高

滑动模板的高度已达百米以上。;二、滑动模板;（一）滑动模板构造;（一）滑动模板构造;二、滑动模板;二、滑动模板;二、滑动模板;二、滑动模板;（四）滑动模板施工要点;二、滑动模板;三、翻升模板;三、翻升模板;四、爬升模板;桥梁工程;外爬模构造示意图

1-竖向桁架，

2-模板，

3工作平台，

4-扒杆，

5-吊斗，

6-已灌节段，

7-横向撑架;四、爬升模板;（1）模板：模板是爬模系统的关键部分。它的主要作用是控制混凝土的造型，限制新灌混凝土的变形。

（2）埋件：埋件主要用于固定爬行轨道并支承整个爬行系统及其上施工荷载。

（3）爬模主构架：爬模主构架是爬模系统的核心，是模板的依托和施工的操作平台及爬升的液压操作台。

（4）液压系统：液压系统是整个爬模的提升动力系统，主要由主控制台，顶升油缸，胶管和油阀组成。;1.浇筑混凝土2.提升导轨3.提升模板

液压自爬模板爬升流程图;1、爬模施工对混凝土的要求

为了缩短待强时间加快施工速度，通常可以掺加早强减水剂或使用早期强度较高的水泥并加强养护以提高混凝土的早期强度，从而达到快速施工的目的。

2、质量保证措施

（1）质量目标：用模板浇筑出来的混凝土表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确，色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹有规律性，结构阳角方正且无损伤。

（2）模板在灌筑混凝土前务必保护处理好板面。;（3）为防止阳角模板漏浆，阳角交接处，应贴双面胶条，然后将阳角合紧。

（4）浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看护，随时检查支撑是否变形、松动。

（5）混凝土吊斗严禁冲击顶模，造成模板几何尺寸不准，变形。

（6）混凝土强度达到10MPa时，爬模才可爬升(避免爬锥拔出)。;安庆

斜拉桥

主塔

爬模

系统;天兴洲大桥

主塔施工