CRTSII型板式无砟轨道施工（高速铁路轨道施工维护课件).pptx

知识点二、铺设前的准备工作;1、桥面验收;2桥面附属施工;2、桥面附属施工;2、桥面附属施工;3、CPIII网;3、CPIII网;3、CPIII网;4、临时端刺区规划;4、临时端刺区规划;4、临时端刺区规划;知识点四:毛坯板检测;1、毛坯板检测点位;2、模板高程测量;3、模板高程调整;4、模板高程检测;利用测量块测量轨道板相对误差:

打磨前±0.2mm/水平

±0.1mm/高程

打磨后±0.1mm/水平

±0.1mm/高程;5、成品板堆放变形测量;6、轨枕测量标尺;轨枕测量标架主要用来检测和验证轨枕的整体几何关系,使用前必须在标准轨枕台进行校正以保证数据的可靠真实性.;7、轨道板测力器;知识点三、Ⅱ板生产流程;1、预应力钢筋加工;2、构造钢筋加工;3、精轧螺纹钢筋绝缘处理;4、编制上下层钢筋网片;5、上、下层钢筋网片存放;6、下层钢筋网片入模;7、预应力钢筋入模及初张拉;3、下层钢筋网片调整及固定;8、模型分丝隔板安装及终张拉;9、上层钢筋网片入模及塑料套管安装;10、混凝土浇注;⑶混凝土灌注成型：混凝土布料机从台座的第1套模板到第27套模板，依次、连续、均匀地将混凝土灌注入模，混凝土灌注方向垂直于布料机的行驶方向，同时以每块模板为独立单元启动振动装置，将混凝土密实成型。每块轨道板灌注成型后，刮平混凝土表面，把多余的混凝土推进下一个空模具中。;⑷混凝土表面刷毛：刷毛机从台座的第1套模具到第27套模具，依次、连续、均匀地将混凝土表面刷毛。;⑸调高装置、温度传感器安装：刷毛完毕后，按设计要求在轨道板的相应位置将调高装置压入新灌注的混凝土内；在最后一块轨道板刷毛完成后，在板内预埋一个温度传感器，作为下道工序—混凝土养护控制的温度采集点。

⑹分丝隔板的拔除：在第一个模具内的混凝土施工完成后一段时间，依次拔除模具间的分丝隔板。;11、混凝土养护;12、轨道板脱模;⑷脱膜

采用真空吊具脱膜，将轨道板平稳地从模具中吊出来，存放在台座旁对应的静置线的存放座上。

;（5）模具清理及脱模油喷涂;13、轨道板打磨;⑵切除轨道板两侧突出的预应力钢筋;⑶打???;14、轨道扣件的安装;15、轨道板绝缘检测;16、厂房内临时存放;17、毛坯板运输与存放;17、成品轨道板运输与存放;18、成品板出场运输与存放;知识点二、预制厂布置;1、轨道板预制区;⒉钢筋加工区;⒊混凝土搅拌区;⒋轨道板打磨装配区;⒌轨道板存放区;⒍砂石料存放区;⒎辅助生产区;

台座结构为钢筋混凝土结构，台座设计为中心距8400mm两排平行的承力墙，承受4367kN的张拉力，承力墙顶面标高0.3m,底面标高-1.0m，承力墙宽350mm,两平行承力墙之间安装模型。台座两端设张拉横梁。台座与横梁之间安装了4台300t千斤顶，与张拉设备配套，实现预应力的同步张拉、放张。台座顶面设有轨道，作为生产线主要非标设备的走行轨道。轨道上布置的主要设备有1台混凝土布料机、2台切割预应力钢筋的锯、2台多功能运输车、1台拉毛机。台座一侧设轨道板临时存放支架，可同时存放两天的轨道板生产量（162块）。第一号台座东侧设置1台定长裁筋机。

每个台座都设有供热管道，供热能力900kW，配以温控仪实施轨道板的养护温度控制。;轨道板打磨生产线是以数控磨床为中心自动化生产线，设在长度为144m的侧厂房内，半成品轨道板存放28天之后，轨道板经翻转、切割钢筋余头，通过自动化滚轮运输线送至磨床进行打磨，打磨后，安装弹条扣件系统，装配好的轨道板经绝缘测试后，通过横向运输车运至成品库。

打磨生产线除配置一台数控磨床外，还配置1台翻转机、2台切割钢筋余头的锯、1套滚轮运输线、1台吸水器、1台定量油脂注射机和2台横向运输车。

打磨生产线配置1台起重量为16吨的双小车桥式起重机，主要用于毛坯板测量时的翻转、轨道板在厂房内临时存放时吊运轨道板和吊运扣件系统等作业。;;知识点一、轨道板结构组成;1、路基上轨道结构;;2、桥梁上轨道结构组成;2、桥梁上轨道结构组成;;;知识点二、铺设前的准备工作;1、桥面验收;2桥面附属施工;2、桥面附属施工;2、桥面附属施工;3、CPIII网;3、CPIII网;3、CPIII网;4、临时端刺区规划;4、临时端刺区规划;4、临时端刺区规划;;（一）无碴轨道底部两布一膜施工;（二）底座板混凝土施工;1、底座板钢筋分布图;