高铁变电所电气主接线的结构分析—分区亭、开闭所、AT所电气主接线举例分析.pptxVIP

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  • 2023-12-31 发布于上海
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高铁变电所电气主接线的结构分析—分区亭、开闭所、AT所电气主接线举例分析.pptx

AT所(自耦变压器站)主接线案例分析学校:AT所(自耦变压器站)主接线案例分析AT供电方式下的AT所电气主接线图设置两台自用变压器,一台为10/0.4kV自用电变压器2ZB,接于所外10kV铁路电力线路上;另一台为27.5/0.23kV所用变压器1ZB通过断路器、隔离开关接入母线。每回进线T、F线上各接单相电压互感器供测量、保护及重合闸时检查电压用。设置两台自耦变压器,1AT通过断路器291和隔离开关2911接并联母线,2AT通过断路器292和隔离开关2921接并联母线,正常运行时一台自耦变压器运行,另一台备用,在接触网与钢轨之间建立25kV工作电压。3421该AT所采用单母线接线形式,断路器272和隔离开关2721引入上行接触网到并联母线,断路器271和隔离开关2711引入下行接触网到并联母线,平时这些开关处于合闸状态,使同一供电分区的上、下行接触网并联供电。分区亭、开闭所、AT所的功能学校:分区亭、开闭所、AT所的功能AT供电方式下的分区亭(所)、AT所分布示意图分区亭、开闭所、AT所的功能位置:大宗负荷附近作用:1.使长供电臂分段。2.扩大馈线数目。开闭所的位置与作用开闭所、AT所、分区亭位置:AT供电方式区间作用:放置AT,一般与分区亭或开闭所、牵引所合建。AT所的位置与作用位置:两个供电分区交界处作用:复线分区亭1.使同一供电分区接触网末端并联,正常运行时,提高末端电压;接触网短路时,通过馈线断路器与分区亭断路器的配合操作,切除故障点,缩小停电范围。2.相邻变电所故障停电时,实现越区供电。分区亭的位置与作用分区亭、开闭所、AT所的功能开闭所、AT所、分区亭分区亭主接线案例分析学校:分区亭主接线案例分析AT供电方式下的分区亭电气主接线图设置两台自用变压器,一台为10/0.4kV自用电变压器2ZB,接于所外10kV铁路电力线路上;另一台为27.5/0.23kV所用变压器1ZB通过断路器、隔离开关接入左侧母线上。每回进线T、F线上各接单相电压互感器供测量、保护及重合闸时检查电压分区亭设置4台AT变压器,在任何情况下,2台投入运行,另2台备用。2431该分区亭右侧(左侧)供电分区的上、下行接触网分别通过断路器271、272(273、274)和隔离开关2711、2721(2731、2741)引入,平时这些开关处于合闸状态,使同一供电分区的上、下行接触网并联供电。开闭所主接线案例分析学校:开闭所主接线案例分析AT供电方式下的开闭所电气主接线图电气设备主要采用GIS组合电器。27.5kV电源采用两路进线,为一主一备的运行方式,设有备用电源自投装置,27.5kV母线不分段。进线处设置电压互感器用于检压;6条馈出线为直接供电方式。设置两台自用变压器,一台为10/0.4kV自用电变压器,接于所外10kV铁路电力线路上;另一台为27.5/0.23kV所用变压器通过断路器、隔离开关接入并联母线上。由于AT供电系统的供电距离长,两变电所间可达近百公里,某些情况下也会在牵引变电所与分区亭之间设开闭所,将长供电分区分段,可实行上、下行牵引网并联供电。231

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