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张鹏飞:角洞岙隧道结构及施工组织设计
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摘要
进入21世纪以来,中国的土地和人口压力也越来越大,而隧道发展是解决地面交通紧张和土地资源有限的有效措施。隧道的设置使得公路和铁路线路平缓顺直,不需设置太多、太急的曲线,能够减少行驶过程中速度的损失,缩短运行里程,还不受外界气候环境的干扰。
角洞岙隧道设计为双洞分离式隧道,双向四车道。由于该隧道左右洞长均超过2000m,属于长隧道,因此施工工期较长,施工难度较大,所以需要进行严密的施工组织设计和准确的概算编制,有条不紊地安排施工工序。本隧道支护方式采用复合式衬砌,对于隧道Ⅲ级和Ⅳ级围岩段采用光面爆破,Ⅴ级
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