《基于蒙特卡洛法的沥青路面多指标可靠度评价规程》编制说明.docx

《基于蒙特卡洛法的沥青路面多指标可靠度评价规程》编制说明

一、工作概况

1任务来源

2018年，党中央国务院决定高质量、高标准建设雄安新区，交通运输部批准雄安新区开展交通强国建设试点。2019年，国家发布的《交通强国建设纲要》指出从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进交通强国建设：到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。2020年6月，交通运输部印发《关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》，将河北雄安新区列入了第一批交通强国建设试点单位，提成了绿色交通、平安百年品质工等建设要求。《京津冀暨雄安新区交通建设2020年工作要点》中明确提出要在荣乌新线河北段、京德高速公路河北段推进永久路面试点。荣乌新线和京德高速作为《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，也肩负着创造雄安质量的任务。因此围绕雄安新区永久路面工程开展沥青路面耐久性与可靠性技术研究，形成可复制可推广的雄安方案、雄安标准具有重大意义。在此背景下，针对路面施工变异性大与质量不稳定的问题，目前我国与道路可靠性设计直接相关的参考规范仅有《公路工程结构可靠性设计统一标准》(JTG2120-2020)，该规范由于覆盖面广，难以对沥青路面结构的可靠性评价提供精细化指导。因此