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SCR脱硝技术用催化剂性能试验与成型研究的开题报告
1.研究背景和意义
SCR（SelectiveCatalyticReduction）是一种重要的汽车尾气净化技术，其可有效地降低氮氧化物（NOx）排放。SCR技术的核心是催化剂，其性能直接影响着尾气净化效果。因此，研究SCR催化剂的性能试验与成型技术，对于提高SCR技术的净化效率和降低成本具有重要的现实意义。
2.研究内容和方法
本文将通过文献综述和实验研究，探讨SCR催化剂性能试验和成型过程中的关键技术和问题。具体研究内容包括：
（1）SCR催化剂性能测试方法的比较与分析。对目前常用的SCR催化剂性能测试方法进行比较和分析，评估各种方法的优缺点。
（2）SCR催化剂的制备与成型技术。研究不同成型方法对SCR催化剂性能的影响，包括浸渍法、沉淀法、共沉淀法等制备方法，针对不同工艺提出改进方案。
（3）SCR催化剂性能的评价。通过对不同性能参数的测试和对比，评价不同催化剂的催化效率、稳定性和耐腐蚀性等性能指标。
3.研究计划和进度安排
本文的研究计划安排如下：
阶段一（1-2个月）：进行文献综述和对SCR催化剂性能测试方法的比较和分析，确定研究方向和目标。
阶段二（3-4个月）：研究SCR催化剂的制备与成型技术，包括浸渍法、沉淀法、共沉淀法等方法的改进和优化。
阶段三（5-6个月）：进行催化剂性能评价实验，包括催化剂的活性测试、稳定性测试、耐腐蚀性实验等，对比不同性能指标的结果。
阶段四（7-8个月）：结合实验结果，分析不同因素对SCR催化剂性能的影响，总结和提出针对性的改进和优化措施。
阶段五（9-10个月）：完成论文写作，准备答辩材料。
4.参考文献
[1]王立梅.SCR技术在重型柴油车尾气中的应用[J].科技创新导报,2019(2):42-43.
[2]DAEWOOD.K,ZHAOJianping,KWONOkil.AdvanceinSCRcatalystsforAutomotiveexhaustemissionabatement[J].JournalofEnvironmentalSciences,2018,66(2):173-180.
[3]杨玉杰.柴油机尾气净化技术[J].乡村经济与文化,2019(23):107-108.
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