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基于等高线特征分析的LiDAR建筑物与道路提取的开题报告

一、研究背景和目的

LiDAR（LightDetectionandRanging）技术是一种通过光学原理实现对地面高程、形态等数据的测量和获取的技术。随着技术的发展，其在建筑物和道路提取方面的应用逐渐成为热点研究领域。在道路提取方面，基于点云的方法已经被广泛用于路网提取和车辆自主导航等领域，有效提高了系统的精度和稳定性；在建筑物提取方面，也已经有了许多研究，但是由于建筑物复杂多样的形态，建筑物提取的精度和稳定性仍然需要进一步提高。

因此，本研究旨在通过基于等高线特征分析的方法，提高LiDAR建筑物和道路提取的精度和稳定性。

二、研究内容和方法

本研究基于等高线特征分析的方法，构建道路和建筑物特征库，通过建筑物和道路的高程特征、拐角点特征、线段特征等信息，对建筑物和道路进行分类和识别。

具体步骤如下：

1.点云去噪和滤波，获取高程信息和地形特征。

2.提取等高线信息，并在不同高程阈值下进行筛选，获取建筑物和道路的等高线。

3.提取建筑物和道路的高程特征，并进行特征向量化。

4.提取建筑物和道路的线段特征，包括线段长度、平均高程、方向角等。

5.利用KNN（K-近邻算法）等分类算法，对建筑物和道路进行分类和识别。

三、预期成果

通过本研究，预期可以提高LiDAR建筑物和道路提取的精度和稳定性，在城市规划、智能交通、精准环保等领域得到广泛应用。

四、研究意义和应用价值

本研究在建筑物和道路提取领域的研究前沿，可以提高LiDAR建筑物和道路提取的效率和精度，为城市规划和交通运输等领域提供实用性方法和技术支持。同时，开发基于等高线特征分析的建筑物和道路提取技术，是实现城市技术智能化的重要手段，具有广阔的应用前景和社会经济效益。