DB11_T 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片.docxVIP

DB11_T 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片.docx

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ICS35.240.15

CCSL64

DB11

北京市地方标准

DB11/T159.2—2023代替DB11/T159.2—2015

市政交通一卡通系统技术规范

第2部分:卡片

Technicalspecificationformunicipaladministrationcommunications

cardsystem—Part2:ICcard

2023-12-25发布

2024-04-01实施

北京市市场监督管理局发布

I

DB11/T159.2—2023

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5芯片要求 2

5.1一般要求 2

5.2数据存储容量 2

5.3使用寿命 2

5.4微处理器及外围 3

5.5加密算法 3

5.6安全特性 3

5.7数据总线加密 3

5.8抵抗电源干扰 3

5.9频率保护 3

5.10高射频场强保护 3

5.11抵抗反向工程 3

5.12抗攻击 3

5.13低功耗设计 3

5.14非接触通信接口 3

5.15掩膜方式 3

6卡片特性 3

6.1一般特性 3

6.2物理特性 4

6.3电气特性 5

6.4其他特性 5

7封装和印刷号要求 5

7.1封装 5

7.2印刷号 6

8卡片指令 6

8.1一般要求 7

8.2特殊要求 7

9卡片应用 9

9.1卡片形态 9

9.2卡片硬件规格要求 9

9.3卡片典型交易时间 9

9.4卡片应用信息 9

II

DB11/T159.2—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

DB11/T159《市政交通一卡通系统技术规范》分为以下部分:

——第1部分:总体要求;

——第2部分:卡片;

——第3部分:终端;

——第4部分:移动支付系统;

——第5部分:安全;

——第6部分:检测。

本文件是DB11/T159的第2部分。

本文件代替DB11/T159.2—2015《市政交通一卡通技术规范第2部分:卡片》,与DB11/T159.2—2015相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

a)更改了“数据存储容量”的要求(见5.2,2015年版的3.2);

b)更改了“卡片特性”规范性标准的要求(见第6章,2015年版的第4章);

c)更改了“封装”,删除了卡片封装防伪膜材料的要求(见7.1,2015年版的5.1);

d)增加了“印刷号”(见7.2),更改了“卡号编码”为“构成”(见7.2.1,2015年版的5.2.1);更改了“卡号印刷”为“印刷”(见7.2.2,2015年版的5.2.2);

e)删除了“批次号印刷”(见2015年版的5.2.3);

f)更改了“操作系统规范”为“卡片指令”,并更改了“一般要求”相关标准的要求(见8.1,2015年版的6.1);

g)删除了“快速消费要求”(见2015年版的6.2.1);

h)增加了“算法”(见8.2.1);

i)增加了“算法区分”(见8.2.4);

j)更改了“卡种划分”统一为“卡片硬件规格要求”(见9.2,2015年版的7.2);k)增加了“卡片典型交易时间”(见9.3);

l)更改了“卡结构”为“卡片数据结构”(见9.4.1,2015年版的7.3.1);m)删除了“包装、运输、存储要求”(见2015年版本的第8章)。

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会组织实施。

本文件起草单位:北京市智慧交通发展中心、北京市政交通一卡通有限公司、北京市标准化研究院。

本文件主要起草人员:隋莉颖、田旷、刘敬光、曾正喜、陈文革、周湘鹏、邢钊、郁国栋、罗琳、李佳霖、李强、杨雪、钟园、常新、葛启彬、马凌飞、许占富、李志宇、周巧霖、樊子风、蒋金煜、刘世俊、张腾、王海、李真丞、李昂、赵立华、金方伟、魏振阳。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

——2002年首次发布DB11/T1

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