车载接触网运行状态检测装置系统设计
车载接触网运行状态检测装置系统设计根据动车组的安装条件,车载接触网运行状态检测装置可具备下列单一功能或组合功能:1能测量接触网动态几何参数:如动态拉出值、接触线高度、线岔和锚段关节处接触线的相互位置。2能定量测量接触网的主要弓网受流参数,包括:弓网离线火花、硬点等。3能利用非接触方式检测接触网绝缘子的绝缘状态。
4能对弓网运行状态进行视频录像,录像资料中能叠加里程标数据。5检测装置应用简单,无需人为干预,装置自动完成参数检测和数据发送,检测数据也可以在车上转存。车载接触网运行状态检测装置系统设计
车载电源机箱车载处理机箱车载交换机车载显示屏车载设备图1车载系统方案左防护罩右防护罩车顶设备地面服务中心无线蜂窝路由器补光灯补光灯惯导左防护罩右防护罩激光传感器红外相机高清相机紫外传感器结构光相机高清相机激光传感器补光灯系统设计方案车载接触网运行状态检测装置系统设计是列车在任何运行情况下都存在的阻力车载系统方案整个系统由车载部分和地面部分组成。车载部分布置在运营动车组上,主要负责各项测量数据的采集,同时对采集到的数据进行实时分析,并对认定为疑似故障的数据与定位信息相关联,通过车上蜂窝路由器下发到地面接收服务器。
1、系统组成车载设备由车顶设备、车载处理机箱、车载电源机箱、车载显示屏和车载交换机组成。车顶设备集成在左右防护罩内,左防护罩内的设备为电源模块
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