高铁接触网—接触网专用工具.pptx

接触网故障案例分析;发生时间：2013年5月27日

发生地点：YHQ站

定性：“红线”;一、故障概况;;1.当日LD维修车间在YHQ站Ⅰ、Ⅱ道进行垂直天窗作业，行调封锁时间：12:58-13:58，电调给点时间：13:14-14:05，作业组消令时间：14:05。工作领导人为A，盯控干部LD接触网维修车间副主任B。

2.天窗作业结束后，梯车从YHQ站2站台搬运至1站台存放，途中需跨越YHQ站Ⅱ道。

3.梯车搬运人员为：A、B、C、D，梯车监护人兼现场防护人员为：E。

;4.经现场核实：由于坐台联络员对讲机没电，跟班干部上信号楼联系，造成搬运梯车现场只有四名职工，没有干部盯控。而当天的高空人员又坐在一边，这时BD（梯车监护人）就建议翻滚梯车，当时C也进行了制止，但没起到作用，梯车就翻下了Ⅱ道。;1.跟班干部安全意识不到位，责任心不强。一是对“施工不行车、行车不施工”认识不足，当时天窗已结束并消令，跨未封锁股道搬运梯车属于超范围作业，就是典型的违章，一旦发生列车擦碰，后果不堪设想。二是没有大局观念，对作业现场各个环节预想不到位，没有根据当时天窗车站股道情况合理安排梯车作业范围及作业时间，对可能出现的情况没有提前防范。

2.车间管理存在问题。一是管理松散，职工纪律意识淡薄，没有做到令行禁止，擅自搬运梯车，导致红光带的发生。二是职工教育不到位，在平