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本申请涉及一种驱动桥和车辆，所述驱动桥包括：差速器，包括动力输入部；第一电机，包括第一输出轴；换挡结构，传动连接所述第一输出轴和所述动力输入部，并可受控地在多个挂挡状态以及空挡状态之间切换，不同所述挂挡状态下的所述第一输入轴与所述动力输入部的传动比不同，所述空挡状态下的所述第一输入轴与所述动力输入部相互分离；第二电机，包括第二输出轴，所述第二输出轴与所述动力输入部传动连接。通过第一电机配合换挡机构以及第二电机，使得车辆在不同路况下均能够获得足够的扭矩，并且通过换挡结构合理的分配扭矩，使得第一电机
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117301852A
(43)申请公布日2023.12.29
(21)申请号202311211009.2
(22)申请日2023.09.19
(71)申请人一汽解放汽车有限公司
地址13
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