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我国行业立法效力冲突问题研究——以民航业为例的开题报告

一、选题背景及意义

中国民航业在改革开放以来取得了长足的发展，但航空安全、运行效率等仍然面临许多挑战。其中一个重要问题就是行业立法效力冲突。由于我国涉及民航业的行业法规众多、层次复杂，以及法规相互交叉、互相牵扯的情况较为普遍，导致有些规范性文件并未能真正落实到实践中。为此，有必要对我国民航业行业立法效力冲突问题进行深入研究。

本论文以我国民航业为例进行研究，探讨我国民航业行业立法效力冲突的根源、存在的主要问题以及解决方式。研究结果不仅有助于深入了解我国民航业行业立法的现状和问题，为制定更加科学合理的民航管理政策提供参考，也可以为其他具有类似问题的行业提供借鉴和启示。

二、研究内容及方法

本论文首先介绍民航行业的基本概念、行业立法的重要性和现有的民航行业法规框架。然后，对我国民航业行业立法效力冲突的根源进行分析，包括行业法规的数量过多、层次复杂、内容重复以及行业立法机构之间的角色不清等。接下来，结合实际案例，深入探讨民航行业立法效力冲突的主要问题，如无法操作、重复制定、适用范围不明确等。最后，针对这些问题，提出相应的解决方式，包括统一法规层次体系、强化监管、完善法规适用范围等。

本研究使用的研究方法主要包括文献研究法、案例分析法以及调查问卷法。通过收集、整理和分析相关文献资料，结合实际案例，对我国民航行业行业立法效力冲突问题进行深入剖析。同时，通过调查问卷的方式，获取行业从业者对当前行业立法效力冲突问题的看法，以期能够更加全面、客观地了解这一问题的实际情况。

三、预期结果及贡献

本研究的预期结果包括：

1.深入了解我国民航行业的基本概念和法规框架，揭示行业立法效力冲突的根源。

2.详细分析我国民航业行业立法效力冲突的主要问题，提出相应的解决方式。

3.通过调查问卷的方式，全面了解行业从业者对当前行业立法效力冲突问题的看法。

本研究的最终贡献将包括：

1.为政府部门提供制定更加科学合理的民航管理政策参考。

2.为我国民航业的发展提供指导，有助于完善现有的民航法规体系。

3.为其他具有类似问题的行业提供借鉴和启示。