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康定机场中段高填筑体变形监测与预测研究的开题报告

一、选题背景

康定机场中段高填筑体是在地震活跃带的高原地区建设的一项重要工程，其工程质量和安全性对降低飞行事故风险具有重要的影响。但是，高原地区地质构造和气候条件的特殊性，以及工程施工过程中对地下水和土壤的干扰可能会导致填筑体出现变形和沉降等问题，从而影响航空运输的安全和效率。因此，对康定机场中段高填筑体的变形监测与预测进行研究，对于保障工程质量和航空运输的安全性具有重要意义。

二、研究目的

本研究旨在通过对康定机场中段高填筑体变形的监测与预测，探讨填筑体变形的规律和影响因素，为保障工程质量和航空运输的安全性提供科学依据。

三、研究内容

1、对康定机场中段高填筑体进行现场监测和数据采集，并对监测数据进行分析和处理。

2、根据填筑体的特点和发展规律，探讨填筑体变形的规律和影响因素，并建立相应的预测模型。

3、通过实验室仿真和实际预测，评估填筑体变形的潜在风险和危害程度，并提出应对措施和建议。

四、研究方法

1、现场监测法：采用GNSS技术、倾斜仪、位移传感器等多种现场监测手段对填筑体变形进行长期实时监测。

2、数据分析法：通过对监测数据的统计与分析，确定变形规律并建立预测模型。

3、仿真模拟法：根据填筑体的特点和发展规律，建立填筑体变形的数学模型并进行实验室仿真和实际预测。

五、研究意义

本研究的成果可以为高原地区填筑体变形监测和预测提供一定的参考和借鉴，同时也可以为航空运输保障提供科学依据和安全保障，有利于提高工程质量和提升航空运输的安全性和效率。