电动汽车车载充电器设计.docx

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摘要

随着经济的高速发展，人均汽车拥有量日益增长，而大气污染主要来自于汽车尾气的排放，能源与生态环境问题日益突出，新兴的新能源电动汽车成为解决以上生态环境问题的有效方法之一。由于电动汽车充电桩体积大、价格贵，束缚了电动汽车的发展，而本文要研究的电动汽车车载充电器具备体积小、轻量化、价格低、效率高的特点，对电动汽车的推广及普及具有现实意义。

首先本文对整体结构框架进行设计，分为前级与后级两部分，即AC/DC变换器设计及DC/DC变换器设计，前级AC/DC变换器主拓扑结构选用两单元交错并联的Boost功率因数校正电路，控制驱动电路为平均电流控制；后级DC/DC变