HXD3型电力机车控制电气系统—主断路器控制器.pptxVIP

主断控制器

因为受电弓的滑板和接触网之间没有灭弧装置，所以电力机车不允许带电流降弓。如果受电弓带电流降弓降弓的瞬间产生的过电压，会把空气击穿产生电弧没有灭弧装置，电弧无法熄灭烧坏受电弓滑板和接触网因此主断路器必须先分闸，切断电力机车回路中的电流，然后才能降弓在受电弓降弓之前

受电弓自动降弓装置的气路图自动降弓用快速排气阀受电弓的气囊1012受电弓想要升弓，气囊里必须有气压在360-380kPa的压缩空气当气囊里的压缩空气开始排出，气压降低时，受电弓快速降弓压力开关15压力开关动作时，向微机系统发出跳主断的信号，主断分闸

受电弓自动降弓装置的气路图机车运行时当升起的受电弓滑板破裂时10-快速排气阀快速打开，气囊里的压缩空气经10排向大气，受电弓快速降弓因为受电弓不能带电流降弓因此当滑板破裂时15压力开关先动作，让主断路器先动作然后10-快速排气阀才动作，受电弓自动降弓

当发生弓网故障产生自动降弓动作的同时，断开机车主断路器，切断机车受电弓主气路并发出报警信号。HXD3型电力机车采用ZD系列主断控制器该主断控制器主要用于安装DSA系列受电弓的电力机车避免带负载降弓时弓网之间产生严重拉弧而损坏受电弓和接触网。

控制管路内的气压快速下降时该快速变化气压信号经连接于控制管路上的快换三通接头1PA管2空气绝缘子3PA管4主断控制器（主机）5

主断控制快