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本申请提供了一种复杂混动构型模式切换方法及系统，属于新能源汽车技术领域。方法包括：根据运行模式需求输出第一换挡机构、第二换挡机构、第一动力源、第二动力源、第三动力源的控制指令来实现三种动力源的介入和退出，进而实现混动系统的五种运行模式切换。能够满足一款包含三动力源、双换挡机构及行星机构等复杂混动架构来实现五种运行模式之间的顺利切换，通过控制动力源的介入、退出及换挡机构的执行指令为混动系统高效、可靠、平顺运行提供重要保障。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117325643A
(43)申请公布日2024.01.02
(21)申请号202311388572.7B60W20/30(2016.01)
(22)申请日2023.10.
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