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ICS43.040.15
CCST36GB
道路车辆
牵引车和挂车电气连接的数字信息交互
第1部分：物理层和数据链路层
(ISO11992-1:2019,IDT)
2023-09-07发布
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T43192.1—2023/ISO11992-1:2019
目次
前言………………………I
引言……………………………Ⅱ
1范围…………………………1
2规范性引用文件…………………1
3术语和定义…………………2
4符号和缩略语………………3
5数据链路层(DLL)…………………………4
5.1概述……………………4
5.2DLL协议实体要求……………………4
5.3DLL设备接口要求……………………4
6物理层(PHY)………………5
6.1概述…………………5
6.2物理信令(PS)要求……………………5
6.3物理媒介连接(PMA)要求……………6
6.4物理媒介相关(PMD)子层要求……………………14
6.5网络线束系统要求……………………16
附录A(资料性)总线故障管理的实现示例………………19
参考文献……………………21
前言
起草。
GB/T43192已经发布了以下部分：
——第1部分：物理层和数据链路层。
分：物理层和数据链路层》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位：陕西汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、交通运输部公路
科学研究所、东风商用车有限公司、克诺尔制动系统(大连)有限公司、采埃孚商用车系统(青岛)有限公
司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、上汽大通汽车有限公
司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、瀚德汽车产品
(苏州)有限公司。
本文件主要起草人：袁宏明、杨志刚、张文博、潘俊家、张学文、周炜、程学文、杨立博、姜铁军、
韩光省、毛邱、闫东东、郭庆波、李明辉、卢晶、李文亮、尹剑波、陈姿霖、卢伟、郝晶晶、杨万江、李莉、
孟国龙、张立峰、夏晓东、战琦、刘毅玮。
1
GB/T43192.1—2023/ISO11992-1:2019
引言
GB/T43192《道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互》规定了最大允许总质量大于
3500kg的牵引车和挂车之间的数字信息交互，包括为实现电气连接(电气和电子
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